Lielupes tilta rekonstrukcijas gaitā šī bija intensīva betonēšanas darbu nedēļa, lai nākamās nedēļas sākumā tilta vienas puses brauktuve būtu sakārtota.
Lielupes tilta rekonstrukcijas gaitā šī bija intensīva betonēšanas darbu nedēļa, lai nākamās nedēļas sākumā tilta vienas puses brauktuve būtu sakārtota.
Rekonstrukcijas darbu vadītājs Jūlijs Dručuns norāda, ka šonedēļ nobetonēti divu tilta arku posmi. Vakar sagatavots tērauda stiegrojums tilta tuneļa daļai, lai šodien to varētu betonēt. Augustā tiltu būves uzņēmums «Viadukts» Lielupes tilta betonēšanai izmantojis vairāk nekā 500 kubikmetrus īpašas stiprības betona, bet kopumā līdz šim tilta sakārtošanai izlietoti vairāk nekā 1000 kubikmetri betona.
Komunālās pārvaldes direktors Valentīns Grigorjevs stāsta, ka nākamās nedēļas sākumā pašvaldības kopā ar ģenerāluzņēmēju izvērtēs, vai līdz oktobra vidum Lielupes tiltam izdosies pilnībā sagatavot brauktuves virsmu, kā arī spriedīs par asfaltēšanu. Iespējams, tāpat kā Driksas tilta rekonstrukcijas gadījumā asfaltēšanas otro kārtu varētu pārcelt uz nākamo pavasari. «Lai tilts nevainojami kalpotu 50 – 70 gadu, hidroizolācijas slānis ir jāliek tad, kad betons ir pilnīgi sauss,» saka V.Grigorjevs, norādot, ka lēmums būs atkarīgs galvenokārt no laika apstākļu ietekmes uz darbu gaitu.
Lielupes rekonstrukcijas projekta gaitā turpinās piebrauktuvju sakārtošana, gājēju ietves un velosipēdistu daļas izveides, ar jauniem celiņiem papildināts Jelgavas pils parks. Tiltam jau sagatavoti visi pārējie nepieciešamie elementi – metāla margas, kas būs analoģiskas Driksas tilta margām. Sagatavoti elektroapgaismes stabi un lampas. Komunālā pārvalde šonedēļ apseko pērn rekonstruētā Driksas tilta apkārtni, lai celtnieki varētu pielabot tur konstatētās nepilnības.
