Jānis Vinters vakar Dakaras rallijā uzstādījis fantastisku rekordu – kļuvis par devītā ātrumposma uzvarētāju!
Jānis Vinters vakar Dakaras rallijā uzstādījis fantastisku rekordu – kļuvis par devītā ātrumposma uzvarētāju!
Ceļā līdz Rozā ezeram Dakarā palicis mazāk par pusi. Mūsu Jānis un Einārs Vinteri vakar devīto posmu Tičita – Nema aizvadīja lieliski. Jānis jau abos kontrolpunktos atzīmējās ar labāko laiku, par četrām piecām minūtēm apsteigdams rallija līderi spāni Marku Komu, un savu neticami ātro tempu noturēja līdz galam. Finišā tuvāko sekotāju Sirilu Deprē mūsu motobraucējs apsteidza par septiņām minūtēm un 31 sekundi. Marks Koma ir trešajā vietā ar gandrīz astoņu minūšu deficītu līdz Jānim.
Izmantojot pieejamos materiālus internetā rallija mājas lapā un citos avotos, “Ziņas” turpina sekot motobraucēju Vinteru gaitām Dakaras rallijā. Diemžēl gadās, ka korekcijas sportistu kārtējās dienas “sarindojumā” notiek jau pēc redakcijas slēgšanas, un tādējādi kļūme ieviesās informācijā par septīto posmu piektdien, kad ziņojām par Jāņa sesto vietu, taču vēlāk tā izrādījās septītā (jebkurā gadījumā tomēr – apsveicami!).
Sestdien rallistiem bija atpūtas diena, bet svētdien sacensības atsākās ar 589 kilometrus garu ātrumposmu no Ataras uz Tičitu. Tas turklāt bija maratonposms, kura galapunktā sportisti nevarēja saņemt tehnisko palīdzību, vien remontēt braucamos pašu spēkiem. Jānis dienas sākumā zaudēja laiku nomaldoties, bet ātrumposma otrajā pusē – pielabojot moci, kur vērtīgs atkal izrādījās brāļa Eināra atbalsts. Tomēr abi finišēja ar šādai situācijai ievērojami labu rezultātu: Jānis 21. vietā, Einārs – 27. Vēlāk izrādījās, ka Jānis nopelnījis divas stundas soda laika, un līdz ar to kopvērtējumā ierindojies 17. vietā (Einārs – 20. pozīcijā). Dienas garumā vakar neizdevās uzzināt, par ko šis sods. Autokomandas “Riga Rally Raid Team” mājas lapa pieļāva, ka, visticamāk, par neatzīmēšanos kādā no “slēptajiem kontrolpunktiem” (hidden way points) GPS neprecizitāšu dēļ, par kurām Jānis sūdzējās vienā no intervijām. (Vakar vakarā publicētajā kopvērtējuma rezultātu tabulā šīs divas stundas tomēr bija “pazudušas” – acīmredzot kļūdas pēc pieskaitītas.)
Pirmdien Mauritānijā “tika piedāvāts” 494 kilometrus garš ātrumposms no Tičitas uz Nemu. “Ceļā braucējus pavadīs tikai un vienīgi tuksnesis, kurā nebūs faktiski nekādu orientieru, – daudzi mēģinās sekot citu dalībnieku atstātajām pēdām, daudzi noteikti arī apmaldīsies, un gaidāms, ka arī šī diena var atnest izmaiņas kopvērtējuma tabulā,” sprieda Dakaras “pareģi”, un viņiem izrādījās taisnība. Diezin vai kāds bija gaidījis, ka latvietis Vinters ar savu mazāk jaudīgo KTM būs ātrāks par rūpnīcas komandu sportistiem un pēc uzvaras posmā pacelsies uz augsto astoto vietu kopvērtējumā. Aptuveni pusstundas attālumā no brāļa turējās arī Einārs, kontrolpunktos atzīmējoties attiecīgi 24. un 23. vietā un finišu šķērsojot ar 21. rezultātu, kas kopumā debitantu ierindo 17. vietā.
Rīgas rallijreida komandas autobraucēji Andris Dambis/Didzis Zariņš vakar ierindojās 25. vietā, Jānis Āzis/Ainārs Princis līdz redakcijas slēgšanai vēl nebija finišējuši (otrajā kontrolpunktā viņiem 41. rezultāts).