Lai cik garlaicīgi tas arī izklausītos, man šīs un arī vairāku iepriekšējo nedēļu svarīgākie notikumi risinājās galvenokārt darbā.
Lai cik garlaicīgi tas arī izklausītos, man šīs un arī vairāku iepriekšējo nedēļu svarīgākie notikumi risinājās galvenokārt darbā. Pirms pāris nedēļām kopā ar kolēģiem cīnījos par to, lai Jelgavas sabiedriskā transporta lietotāji neciestu no Lielupes tilta slēgšanas, nu jāmeklē risinājumi, lai tas nenotiktu Iecavas upes tilta remonta laikā. Tagad man normāla darba diena sākas pulksten 8.15, bet mājās dodos ap deviņiem. Katru dienu ar kolēģiem mēģinu pārtaisīt autobusu kustības sarakstu tā, lai 20 kilometru riņķis, kas autobusiem Iecavas tilta remonta laikā būtu jāveic, neietekmētu nedz iedzīvotāju laiku, nedz arī naudas maku. Tā kā braukšana pa apkārtceļiem radītu pārāk lielus zaudējumus, esam nonākuši līdz tam, ka līdz Ozolpils tiltam pasažierus vedīs viens autobuss, tad visiem klientiem vajadzēs izkāpt, pašiem pāriet pār tiltu un iesēsties otrā autobusā. Lai Autobusu parks neciestu pārāk lielus zaudējumus, cenšamies panākt papildu dotācijas. Taču viens gan ir skaidrs – biļešu cenu šāds risinājums neietekmēs. Saspringtā darba ritma dēļ man arī vienkārši nav laika un spēka īpaši aktīvi sekot politikai un citām valstiskām aktivitātēm.
Atgriežoties pie Lielupes tilta remonta – esmu dzirdējis arī par viltotām caurlaidēm braukšanai pār pontonu tiltu. Mani šādas braucēju aktivitātes nepārsteidz – ir jārēķinās, ka, tiklīdz būs kāda caurlaide, būs arī viltojumi. Tas pats notiek arī ar mēnešbiļetēm. Tikai viltojumu dēļ esam spiesti mēnešbiļetes taisīt ar hologrammām, līdz ar to tās ir arī dārgākas. Un tāpat ir izmanīgi braucēji – galvenokārt skolēni –, kas hologrammas mēģina viltot ar konfekšu papīrīšiem vai marķējuma uzlīmēm.
Un tomēr pat šajā saspringtajā laikā cenšos maksimāli maz darīt pāri ģimenei un arī savai veselībai. Šogad esmu pieteicies sacensībām autosportā. Pagājušajā svētdienā Valkā risinājās pirmais posms autokrosā, kurā 20 braucēju konkurencē ierindojos 13. vietā. Man kā neprofesionālim un braucējam, kas pats sevi sponsorē un pats ķīlē mašīnu, šāds rezultāts ir labs. Bet, lai neapstātos pie jau sasniegtā, šajā nedēļas nogalē noteikti atkal ķeršos klāt savam sacīkšu golfam, lai 27. maija startā tas būtu teicamā kārtībā.
