Turpinot sadarbību kopīgā projektā ar Sēdermanlandes apgabalu Zviedrijā, Zemgales attīstības aģentūra vakar Jelgavā pulcēja speciālistus un pašvaldību pārstāvjus uz starptautisku semināru par sabiedriskā transporta attīstību reģionā.
Turpinot sadarbību kopīgā projektā ar Sēdermanlandes apgabalu Zviedrijā, Zemgales attīstības aģentūra (ZAA) vakar Jelgavā pulcēja speciālistus un pašvaldību pārstāvjus uz starptautisku semināru par sabiedriskā transporta attīstību reģionā.
Ceļu un transporta attīstība ir viena no sadaļām projektā «Zemgale 2», kas paredz sadarbību infrastruktūras, izglītības attīstības un sociālajā jomā. Projektu finansē Zviedrijas valdība – atvēlot tam trīs miljonus kronu, mūsu pašvaldības piedalās ar samērā nelielu līdzfinansējumu. Vakardienas semināra mērķis bija Latvijas pusi iepazīstināt ar sabiedriskā transporta organizācijas un koordinēšanas sistēmu Sēdermanlandē, meklēt risinājumus darba uzlabošanai pasažieru pārvadāšanā Zemgales reģionā.
ZAA direktors Raitis Vītoliņš stāsta, ka zviedru izklāstīto pieredzi varēs izmantot Zemgales plānošanas reģionu veidojošo desmit pilsētu un rajonu pašvaldību speciālisti, izstrādājot vienotu sabiedriskā transporta attīstības koncepciju Zemgalē.
Jelgavas rajona Attīstības departamenta direktors Jānis Krūklītis skaidro, ka pašvaldībai jau ir izstrādāts projekts «Zemgales reģionālais sabiedriskais transports», taču tam ir vairākas nepilnības un sfēras, kas nav izpētītas: «Tagad ar zviedru pieredzi varēsim kopīgi risināt, kā uzlabot tās jomas, kas mums vēl nav attīstītas, – degvielas akcīzes nodokļa kompensācija, invalīdu bezmaksas pārvadājumi, dotācijas nerentabliem reisiem, skolēnu pārvadājumi, pasažieri, kuriem nepieciešami atvieglojumi. Tas ļautu izvairīties no daudzām nepilnībām – piemēram, tagad mēs bieži dotējam reisus, kuriem tas nav nepieciešams, bet neatbalstām tos, kuru pastāvēšanai dotācijas ir būtiskas.»
J.Krūklītis bilst, ka Pasažieru pārvadātāju asociācija aizstāv savas intereses, bet vienlaikus būtu nepieciešama kāda instance, kas rūpētos gan par šīm, gan arī par pasažieru un pašvaldības interesēm: «Zviedrijā šāda reģionālā iestāde darbojas, un šo pieredzi mēs arī vēlētos no viņiem pārņemt. Patlaban projekts ir tikai sākuma stadijā – ievadseminārā iepazīstam Zviedrijas pieredzi šādas iestādes izveidē un pēc tam varēsim gatavot savu projektu.»
Raitis Vītoliņš stāsta, ka pēc semināra Latvijas pašvaldības izvērtēs tās jomas, kurās zviedru pieredze varētu būt noderīga un realizējama, un tad projekta ietvaros notiks mūsu speciālistu apmācība.
Nākamais solis varētu būt tādas reģionālās iestādes izveidošana, kas aizstāv pasažieru, pārvadātāju un pašvaldību intereses Zemgales reģionā.
Seminārā bija aicināti piedalīties Zemgales vadošie politiķi, pilsētu un rajonu pašvaldību izpilddirektori, attīstības plānošanas nodaļu vadītāji un par sabiedriskā transporta organizāciju atbildīgie speciālisti. Piedalījās arī lielāko pasažieru pārvadājumu transporta firmu direktori, kā arī atbilstošās nozares speciālisti no Satiksmes ministrijas.
Savukārt no Zviedrijas par lektoriem uzaicināti Sēdermanlandes reģiona, Eskilstunas un Katrinholmas komūnas plānotāji un menedžeri, kas savā tiešajā darbā saistīti ar sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanu attiecīgajā teritorijā.
