Tiklīdz saņemam signālu, ka ielas jāsāk kaisīt, pēc 40 minūtēm mašīna ar sāls kravu var doties darbā.
“Tiklīdz saņemam signālu, ka ielas jāsāk kaisīt, pēc 40 minūtēm mašīna ar sāls kravu var doties darbā,” tā uz aģentūras “Pilsētsaimniecība” direktora Andreja Baļčūna strikto jautājumu par gatavību ceļus uzturēt kārtībā atbildēja SIA “Kulk” ražošanas direktors Artūrs Ošenieks.
Konkursā par pilsētas ielu tīrīšanu no sniega un kaisīšanu uzvarējusi firma “Kulk”, savukārt gājēju celiņus kārtībā uzturēs “Aleja D”. “Baidos, ka sniegs dienestiem atkal var izrādīties kā pēkšņa stihija,” sacīja A.Baļčūns. Tādēļ īpaša aģentūras komisija pārliecinājās, ka SIA “Kulk” gatava salam. Pēc viņa teiktā, nākamās nedēļas sākumā, visticamāk, būs jāsāk darbs firmas trīs kravas automašīnām. Taču jau pašlaik aukstākajās naktīs “Kulk” dežurējot vīri, lai nepieciešamības gadījumā steigšus dotos kaisīt ielas. Noliktavā tam jau sagatavots 300 tonnu sāls, kas ir pietiekami, lai visas pilsētas brauktuves stipras snigšanas laikā uzturētu nedēļu.
Labāk pretslīdes materiālu uzkaisīt laikus – ja pat turpina snigt, sāls ietekmē sniegs strauji kūst, uzsvēra A.Baļčūns. Lai šo darbu nenokavētu, šogad labāk sadarbošoties “Kulk” dežuranti un “Pilsētsaimniecības” ielu ekspluatācijas inženieris Imants Auders, kam visi veicamie darbi vispirms jāsaskaņo. Pirmais signāls, ka jāgatavojas kaisīšanai, ir laika prognoze. Taču regulāri patrulē “Kulk” darbinieki, īpaši vērojot satiksmi krustojumos un uz tiltiem. Ja mašīnas slīd, ielu sāk kaisīt.
Lai no ielām izvestu sniegu, arī citur pilsētā plānots ieviest kārtību, ka mašīnas ceļa malā noteiktās naktīs atstāt nevarēs. Iepriekš tā bija Raiņa ielā.
Pašvaldība ceļu uzturēšanai līdz jaunajam gadam paredzējusi 70 tūkstošus latu.
