Vakar Saeima nodeva izskatīšanai komisijās grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas noteic kārtību, kā bez autovadītāja klātbūtnes piedzenams sods par stāvēšanas un apstāšanās aizliegumu pārkāpšanu.
Vakar Saeima nodeva izskatīšanai komisijās grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas noteic kārtību, kā bez autovadītāja klātbūtnes piedzenams sods par stāvēšanas un apstāšanās aizliegumu pārkāpšanu.
Likumprojekts nosaka, ka pašvaldību amatpersonas sastāda protokolu par stāvēšanas un apstāšanās aizliegumu pārkāpumu un vainīgajam sods jāsamaksā desmit dienu laikā. Ja tas netiek izdarīts noteiktajā termiņā, tad pienākums to samaksāt ir automašīnas īpašniekam. Kamēr uzliktais naudas sods nebūs samaksāts, ar automašīnu nedrīkstēs izbraukt uz ārzemēm, tai nevarēs veikt tehnisko apskati un automobili nevarēs arī pārdot.
Šogad aprīļa beigās stājās spēkā arī izmaiņas Administratīvo pārkāpumu kodeksā. Tās noteic, ka kontroli par transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu ievērošanu atbilstoši Ceļu satiksmes noteikumiem realizē pašvaldības pilnvarota institūcija. Par stāvēšanas noteikumu pārkāpumiem tā ir tiesīga sodīt ar naudas sodu līdz desmit latiem. Visi iekasētie līdzekļi nonāk pašvaldībā kasē.
Jelgavas pašvaldība līdz šim nav izrādījusi interesi par automašīnu stāvēšanas un apstāšanās kontroli pilsētā. Municipālās policijas priekšnieks Felikss Jasens «Ziņām» pauda, ka Domes priekšsēdētājs Uldis Ivans gan esot izrādījis interesi par šiem grozījumiem un solījis, ka jautājums tiks risināts vai nu ar Domes lēmumu, vai ar viņa rīkojumu. «Ja vien pašvaldība to atzīst par nepieciešamu, mēs esam gatavi uzņemties šo papildu funkciju. Tādējādi varētu palīdzēt kolēģiem no Ceļu policijas, kā arī palielināt pašvaldības budžetu,» tā Felikss Jasens.
