Automašīnu restaurētājs Ruslans Grigorovičs svarīgākos darbus citiem neuztic – viņam jāpārliecinās par katras skrūvītes stāvokli
«Tuvākajos desmit gados man būs, ko darīt,» saka jelgavnieks, kurš sev un brālim piederošajā autoservisā «Anru motors» izveidojis terasi, kurā izvietotas padomju automašīnas. Terase izgaismota, lai arī vakaros un naktīs garāmgājēji varētu aplūkot septiņus restaurētos transportlīdzekļus. Vēl vairāki braucamie savu kārtu gaida remontdarbnīcā. Katras mašīnas atjaunošanai Ruslans Grigorovičs kopā ar servisa kolēģiem un jaunāko palīgu – meitu –, velta vidēji divus gadus.
«Pārsvarā visas detaļas un automašīnas pērku Latvijā. Iegādājoties mašīnu, cenšos nopirkt arī «donoru», no kā ņemt detaļas. Protams, jo vecāka, jo grūtāk dabūt detaļas,» jelgavnieks ir ļoti skrupulozs un cenšas meklēt autentiskas un nebojātas detaļas. Piemēram, rādot «Ziņām» sarkanu «zaporožecu», Ruslans pārdzīvo, ka alumīnija rāmītis ap loga stiklu ir saplaisājis, taču atrast jaunu vietā viņš nevar.
Jelgavnieks atzīst – lai arī ir bijuši lūgumi, viņš nelabprāt vadā kāziniekus, jo žēl mašīnu: «Laikapstākļi ir dažādi. Arī pa lauku ceļiem cenšos nebraukt, jo putekļi gan bojā virsbūvi, gan iesitas salonā.»
Visām restaurētajām automašīnām ir vēsturisks statuss, tādēļ par tām nav jāmaksā ceļa nodoklis, taču transportlīdzekļu valsts tehniskā apskate jāveic. ◆
