Nodarbinātības valsts aģentūras (NVA) Jelgavas filiālē deviņi bezdarbnieki pieteikušies mobilitātes pabalstam. Septiņiem pabalsts jau piešķirts, un viņi sākuši strādāt. Šāds pasākums Latvijā tiek realizēts pirmo reizi. Tā mērķis ir cilvēkiem, kas iekārtojušies darbā, sniegt finansiālu atlīdzību transporta un īres izdevumu segšanai pirmos četrus darba mēnešus. Pabalstam vēl var pieteikties.
Pirmais pieteikums mobilitātes pabalstam Jelgavā saņemts 11. aprīlī, bet līdz jūlija beigām iesniegti vēl astoņi. «Pārsvarā piesakās cilvēki ap 40 – 50 gadu vecumu, tādi, kas gatavi braukt un strādāt no pagastiem uz Jelgavu vai Dobeli. Viens cilvēks uz darbu no Jelgavas dodas uz Olaini, kur strādā noliktavā, pārējie uz pilsētām brauc no Elejas, Līvbērzes, Sesavas, Zaļeniekiem un Ozolniekiem. Viņiem jārēķinās ar ievērojamiem ceļa izdevumiem, tāpēc pabalsts ļaus ietaupīt,» stāsta NVA Jelgavas filiāles vadītāja Andra Dietlava.Diemžēl neviens no programmā iesaistītajiem ar presi runāt nevēlējās, bet A.Dietlava stāsta, ka tikai viens pabalstu izmantojot īres izdevumu segšanai, pārējie to izlietos kā transporta atlīdzību. «Tie ir cilvēki, kas bija gatavi strādāt, bet ceļa izmaksu dēļ viņi darbā nebija iekārtojušies. Pabalsts būs pieejams četrus mēnešus, un tā maksimālā summa nevarēs pārsniegt 280 latu. Pēc tam jau jāvienojas ar darba devēju par tālākiem nosacījumiem. Ja cilvēks sevi būs pierādījis kā centīgu darbinieku, darba devējs to, ļoti iespējams, novērtēs un algu paaugstinās,» spriež A.Dietlava. Mobilitātes pabalsta saņēmēji darbu galvenokārt atraduši tirdzniecībā un ražošanā. Šogad programma tiek īstenota pilotprojekta veidā, un tās laikā tiks analizēts, vai tā ir piemērota bezdarbnieku vajadzībām, vai paredzētās atbalsta summas ir adekvātas un būtu nepieciešamas kādas citas izmaiņas. A.Dietlava mudina arī citus bezdarbniekus apsvērt domu par mobilitātes pabalstu, kas varētu būt kā atspēriena punkts darba attiecību sākšanai. ◆
