Akciju sabiedrība «Pasažieru vilciens» pabeigusi vilcienu biļešu tirdzniecības sistēmas modernizāciju.
Akciju sabiedrība “Pasažieru vilciens” pabeigusi vilcienu biļešu tirdzniecības sistēmas modernizāciju.
Pārvadājumu uzņēmuma sabiedrisko attiecību konsultants Kaspars Funts informē, ka novembrī un decembrī dzelzceļa staciju biļešu kasēs pakāpeniski uzstādīta jauna biļešu kasu aparātu sistēma, kas ne vien paaugstina pasažieru apkalpošanas kvalitāti, bet arī dod iespēju operatīvi reaģēt uz pasažieru plūsmas izmaiņām.
Jaunā sistēma pieļauj pārdot vilcienu biļetes no jebkuras dzelzceļa stacijas uz jebkuru citu dzelzceļa staciju visā valsts teritorijā. Tā dod iespēju pārdot gandrīz pusmiljonu dažādu biļešu atkarībā no brauciena attāluma un biļetes veida. Turklāt šī sistēma savietojama ar autobusu biļešu tirdzniecības sistēmu. Tas perspektīvā ļaus paaugstināt pasažieru apkalpošanas kvalitāti, piedāvājot iespēju vienlaikus iegādāties gan vilciena, gan autobusa biļeti no jebkuras stacijas vai pieturas līdz jebkurai citai pieturai vai stacijai.
Pašlaik līdzīga autobusu biļešu tirdzniecības sistēma darbojas 16 Latvijas pilsētās, tostarp Jelgavā. “Pasažieru vilciens” plāno, ka pēc atbilstošu līgumu noslēgšanas ar autopārvadātājiem šā gada vidū dzelzceļa stacijās varēs iegādāties autobusu biļetes, savukārt autostacijās – vilcienu biļetes. piemēram, Zilupes stacijā varēs nopirkt vilciena biļeti līdz Rīgai un arī tālākam braucienam ar autobusu no Rīgas līdz Jelgavai.
Uzņēmuma Pasažieru pārvadājumu departamenta vadītājs Ivars Zaļais norāda, ka līdzšinējā kases aparātu sistēma bija novecojusi, tāpēc to nebija iespējams pieslēgt datorsistēmai tiešsaistes režīmā, kas dod iespēju sekot līdzi vilcienu pasažieru plūsmai un tās intensitātei. Viņš informē arī, ka jaunās vilcienu abonementu biļetes tiks drukātas ar lāzerprinteri, tāpēc nebūs viltojamas.
Jaunā biļešu tirdzniecības sistēmas vadība ir centralizēta, līdz ar to uzņēmums operatīvi varēs iegūt datus par pasažieru skaitu un brauciena attālumu jebkurā maršrutā jebkurā laikā, konstatēt izmaiņas pasažieru plūsmas intensitātē. Piemēram, ja pasažieru skaits ievērojami palielinās, iespēju robežās varēs norīkot papildu vilcienus. Uzņēmumam būs arī iespēja Satiksmes ministrijai piedāvāt veikt izmaiņas iekšzemes dzelzceļa pasažieru pārvadājumu valsts pasūtījuma līgumā, piemēram, ierosinot samazināt noteiktu vilcienu biļešu cenas dienas vidū, lai atslogotu rīta vilcienus, vai tās diferencēt atkarībā no maršruta.
