Svētdiena, 26. aprīlis
Alīna, Sandris, Rūsiņš
weather-icon
+2° C, vējš 2.24 m/s, R-ZR vēja virziens
ZZ.lv bloku ikona

Pirks jaudīgu auto, ko izvēlas mednieki

Jelgavas novada pašvaldība nekomentē, vai spēkrats ar daudziem zirgspēkiem un īpaši lielu bagāžnieku paredzēts Domes šefam Ziedonim Caunem 
«Šis cilvēks ir mednieks,» iepazīstoties ar Jelgavas novada pašvaldības vēlamās automašīnas specifikācijām, par nākamo spēkrata vadītāju saka Latvijas auto pircēju ceļveža «What Car?» eksperts. Viņš ir pārliecināts – novads, nosakot kritērijus, jau zina, ka tiks pie «Toyota Land Cruiser» automašīnas, lai arī ne iepriekš, ne tagad pašvaldības pārstāvji neapstiprina šo informāciju. Novada vadība arī nezinot, kas brauks ar jaudīgo spēkratu.

«Nevaru nedz apstiprināt, nedz noliegt, vai jūsu detalizēti uzskaitītā tehniskā specifikācija tieši, daļēji vai nemaz nav salīdzināma ar pašvaldības izstrādāto,» tā, aizbildinoties ar tikai gatavojamo mašīnu iepirkumu, Jelgavas novada Domes pārstāve Dace Kaņepone augusta sākumā komentēja «Ziņu» rīcībā nonākušo neoficiālo informāciju, ka pašvaldības vadība grasās sev sagādāt jaunus, jaudīgus un dārgus apvidus auto. Šonedēļ pašvaldība izsludinājusi konkursu par astoņu automašīnu nomu, taču arī tagad par braucamajiem runā izvairīgi.

Divas – Pašvaldības policijai
Pašvaldība uz trim gadiem plāno nomāt astoņas automašīnas. Vienai no tām, kas nedrīkst būt vecāka par 2011. gadu, prasības noteiktas daudz sīkāk nekā pārējām. 
Septiņām jaunām mazajām apvidus automašīnām novads prasa mehānisko sešpakāpju pārnesumu kārbu, braucamajos paredzēts izmantot dīzeļdegvielu. Saloniem jābūt aprīkotiem ar kruīza kontroli, brīvroku sistēmu, audio sistēmu un citām ierīcēm. Piecām automašīnām jābūt vienā krāsā, bet divām – baltā, tās ir jātrafarē un jāaprīko ar speciāliem gaismas un skaņu signāliem Pašvaldības policijas vajadzībām.
Savukārt vēl vienai apvidus automašīnai jābūt labā tehniskā stāvoklī, turklāt tai jāatbilst virknei prasību – novads pieprasa auto, kura garums ir 4700 – 4800 milimetru, platums – ne mazāk kā 1800 milimetru. Noteikts arī bagāžnieka tilpums – ne mazāks kā 600 litru, motora darba tilpumam jābūt ne mazākam kā 2500 kubikmetru, jaudai – vismaz 190 zirgspēku. Automašīnai jāspēj vilkt vismaz trīs tūkstoši kilogramu. Iepirkuma specifikācijā iekļauts arī gaisa kondicionieris, galvas balsti visām sēdvietām, stāvvietā novietošanās sensori priekšā un aizmugurē, lietus sensori un citas iekārtas, kas netiek prasītas septiņām jau minētajām mašīnām.

Izmaksas un modeļus neatklāj
«Kā minēts iepriekš, iepirkumā viena no automašīnām plānota administrācijas darba nodrošināšanai, tajā skaitā pieļaujot tās izmantošanu citu struktūrvienību, tostarp arī Ārkārtas situāciju komisijas, vajadzībām,» iepirkumu pamato pašvaldības sabiedrisko attiecību speciālists Jānis Erno, atgādinot, ka pašvaldība līdzšinējo automašīnu atdevusi operatīvā līzinga kompānijai jau pagājušā gada nogalē. Tehniskās specifikācijas sagatavotas atbilstoši mērķiem, kam paredzēts izmantot automašīnas, J.Erno komentē «Ziņu» jautājumu par «ekstru» izvēli un arī to, vai jaudīgais spēkrats paredzēts Jelgavas novada Domes priekšsēdētājam Ziedonim Caunem (ZZS).
Novads arī neatklāj līdzekļu apmēru, kas paredzēts auto nomai: «Kamēr rit iepirkums, šādas informācijas izpaušana varētu ietekmēt godīgu pretendentu konkurenci, tas ir, cenu piedāvājumu. Tāpat kā iepriekš norādām, ka runāt par konkrētiem auto modeļiem un izmaksām varēs vienīgi pēc piedāvājumu iesniegšanas.»

Brauks pa bezceļiem
Savukārt «Ziņu» uzrunātais eksperts, iepazīstoties ar apvidus automašīnai izvirzītajām prasībām un zinot tikai to, ka mašīna domāta kādai pašvaldībai, min, ka šāds auto, kas atbilst jau iepriekš prognozētajai «Toyota Land Criuser», maksā apmēram 50 tūkstošus eiro jeb 35 tūkstošus latu. Sludinājumu portālos norādīts, ka automašīnu var nopirkt arī lētāk nekā par 30 tūkstošiem latu. Viņš arī vērš uzmanību, ka nomas maksa trīs gados var pārsniegt auto vērtību. «Tas ir mūžsenais jautājums par to, kas ir izdevīgāk. Pēc trīs gadiem šis auto neatkarīgi no nobraukuma varētu maksāt krietni virs 20 tūkstošiem eiro,» lēš auto eksperts, kurš vēlējās palikt anonīms.
«Tas, ka pieprasa virsbūvi uz rāmja, uzreiz sašaurina iespējamo pretendentu loku. Prasība liecina, ka vēlas mašīnu, kas brauc pa bezceļiem. Nekādas luksusprasības noteiktas nav, ja runājam par labu auto, kas kalpos daudzus gadus,» vērtē eksperts, norādot arī, ka automašīnas nākamais lietotājs ir mednieks, par ko liecina arī bagāžas nodalījuma tilpums un prasība pēc lielas vilktspējas. Lai gan noteikts, ka mašīnai jābūt ražotai ne vēlāk kā 2011. gadā, eksperts pauž aizdomas, ka prasības drīzāk atbilst kādam jaunākam modelim. ◆ 

ZZ.lv bloku ikona Komentāri

ZZ.lv aicina interneta lietotājus, rakstot komentārus, ievērot morāles, ētikas un pieklājības normas, nekūdīt uz vardarbību, naidu vai diskrimināciju, neizplatīt personas cieņu un godu aizskarošu informāciju, neslēpties aiz citas personas vārda, neveikt ar portāla redakciju nesaskaņotu reklamēšanu. Gadījumā, ja komentāra sniedzējs neievēro minētos noteikumus, komentārs var tikt izdzēsts vai autors var tikt bloķēts. Administrācijai ir tiesības informēt uzraudzības iestādes par iespējamiem likuma pārkāpumiem. Jūsu IP adrese tiek saglabāta.