Lielupes tilta rekonstrukcijas ģenerāluzņēmējs firma «Viadukts» veica pontonu tilta nostiprināšanas darbus, lai to varētu izmēģināt.
Lielupes tilta rekonstrukcijas ģenerāluzņēmējs firma «Viadukts» veica pontonu tilta nostiprināšanas darbus, lai to varētu izmēģināt. Tehnisku iemeslu dēļ satiksmes atklāšana pār pontonu tiltu Lielupes tilta rekonstrukcijas laikā pārcelta uz šīs nedēļas nogali. Pārbaudē konstatēta pārāk liela tilta iegrime un atzīts, ka transporta kustība pār to nav iespējama. Tāpēc tagad Lielupes gultnē pie krasta izlikti betona bloki, uz kuriem balstīsies pirmais pagaidu tilta pontons. Uzbraukšanai uz tilta tiks izveidots traps. «Viadukta» tehniskais direktors Alberts Kondratjevs informē, ka uzņēmuma rīcībā esošais pontonu tilts izmantots tilta remonta laikā pirms desmit gadiem Daugavpilī. Pēc šonedēļ veiktās nostiprināšanas būšot iespējama vienīgi «Otoyol» autobusu kustība. «Ja «Ikarusi» netiks pāri tiltam, pasažieru pārvadājumus fiziski nav iespējams nodrošināt, jo «Otoyol» autobusi nav tik ietilpīgi. Savukārt 12 «Ikarus» un nomātajiem «Mercedes» autobusiem pilsētas Lielupes kreisā krasta daļā nav tik daudz maršrutu, kur sevi atpelnīt,» uzsvēra Autobusu parka direktora vietnieks K.Vecels.
