30 procenti Latvijas asfaltēto autoceļu ir zaudējuši savu nestspēju, biznesa portālam Nozare.lv atklāja VAS «Latvijas Autoceļu uzturētājs» (LAU) valdes priekšsēdētājs Vigo Legzdiņš.
Saskaņā ar viņa teikto situācija vienlīdz slikta ir visos Latvijas reģionos un nav iespējams izdalīt kādu reģionu, kur asfaltēto autoceļu stāvoklis ir labāks, tomēr nedaudz labāka situācija esot Pierīgā.Legzdiņš skaidroja, ka šajos 30% asfaltēto autoceļu arī pēc bedrīšu saremontēšanas jaunu bedrīšu veidošanās nav kontrolējama un tās veidosies ne tikai pēc ziemas, bet arī vasaras periodā.LAU visā valsts teritorijā, izņemot Rīgu, veic valsts autoceļu kompleksos uzturēšanas darbus, kā arī būvmateriālu – dolomīta šķembu, drupinātās grants un sagatavotās smilts – ražošanu.LAU uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir 20 167 kilometri, tai skaitā galvenie valsts autoceļi ir 1622 kilometri jeb 8%, reģionālie autoceļi – 5320 kilometri jeb 26,4%, vietējie autoceļi – 13 225 kilometri jeb 65,6%.Kā ziņots, šodien satiksmes ministrs Kaspars Gerhards (TB/LNNK) aicinājis uz tikšanos VAS «Latvijas Valsts ceļi» un LAU vadītājus, lai runātu par valsts autoceļu stāvokli pēc ziemas sezonas.
