No stacionāro fotoradaru sodiem valsts budžetā patlaban tiek iegūts mazāks
finansējums nekā sākotnēji plānots, līdz ar to esošo fotoradaru turpmāka
darbība un jaunu fotoradaru iegāde ir zem jautājuma zīmes, aģentūrai LETA
pastāstīja Iekšlietu ministrijas (IeM) valsts sekretārs Dimitrijs Trofimovs.
Ierēdnis skaidroja, ka valsts no fotoradaru sodiem iegūst mazāku
finansējumu nekā sākotnēji bija plānots. Tas esot saistīts ar remontdarbiem uz
centrālajām šosejām un ielām, kuru dēļ autovadītāji ir spiesti samazināt ātrumu
vietās, kur izvietoti fotoradari. Tāpat kopumā augusi arī autovadītāju
disciplīna satiksmes noteikumu ievērošanā.
Apsveicama ir satiksmes drošības uzlabošanās, taču, ņemot vērā minēto,
patlaban IeM un Finanšu ministrija (FM) veic pārrunas par esošo fotoradaru
turpmāku darbību. Lai arī valdība iepriekš nolēma, ka pirmās kārtas radari
turpina darboties, finansējuma šim mērķim nav. Ja par šiem fotoradariem
vienošanās netiks panākta, to turpmākais liktenis ir zem jautājuma zīmes un tos
var nākties demontēt, skaidroja IeM valsts sekretārs.
Runājot par iepriekš nosprausto mērķi uzstādīt vēl 50 fotoradarus un 50 to
mulāžas, Trofimovs norādīja, ka nekāds finansējums šim projektam nav piešķirts
un faktiski papildu fotoradaru projekta ieviešana būs jāatliek. “Valdība
vasarā pieņēma lēmumu, ka par otrās kārtas atbalstīšanu lems budžeta veidošanas
procesā. Budžeta veidošanas procesā papildu fotoradariem naudas piešķiršanu
neatbalstīja,” uzsvēra Trofimovs.
Jauna fotoradaru projekta ieviešana ir politiskas izšķiršanās jautājums.
Visticamāk, par jauno fotoradaru projektu drīzumā tiks diskutēts arī Ceļu
satiksmes drošības padomē, skaidroja Trofimovs.
Patlaban uz ceļiem izvietoti 100 stacionārie fotoradari, bet Valsts
policijas rīcībā ir 12 pārvietojamie fotoradari.
Foto: no arhīva
