Sācies tehnoloģiskais pārtraukums būvdarbos autoceļa
Jelgava-Tērvete-Lietuvas robeža (Žagare) (P95) posmā no Tērvetes līdz Lietuvas
robežai un autoceļa Ventspils-Kuldīga-Saldus (P108) posmā no Ventspils līdz
pagriezienam uz Zirām, aģentūru LETA informēja VAS “Latvijas valsts
ceļi” Komunikācijas daļā.
Tērvetes posmā, kur darbi sākās maijā, vietām
pastiprināts salturīgais slānis un vietām arī šķembu kārta, kā arī ieklāta
asfalta apakškārta. Nākamgad ieklās virskārtu un krustojumā ar autoceļu
Dobele-Bauska (P103) Tērvetē izbūvēs rotācijas apli, bet Augstkalnē un pie
Lietuvas robežas pabeigs apgaismojuma iekārtošanas darbus.
Šo posmu pārbūvē piegādātāju apvienība
“Strabag” un “Igate” par līgumcenu 10,1 miljons eiro, no
kuriem 85% līdzfinansē Eiropas Reģionālās attīstības fonds (ERAF). Projektu
izstrādāja SIA “Polyroad” par līgumcenu 135 671 eiro. Šos būvdarbus
pabeigs līdz nākamajam rudenim.
Savukārt vienā no garākajiem būvdarbu posmiem no
Ventspils Kuldīgas virzienā, kur darbi sākās jūlijā, arī ziemā satiksmi vienā
posmā joprojām regulēs ar luksoforu. Vairākos posmos ir pilnībā nomainīti ceļa
segas pamata slāņi, vietām pastiprināti esošie. Asfalta apakškārta uz ziemu ir
ieklāta gandrīz pusei no remontposma, bet daļā posma darbi vispār vēl nav
sākti. Ceļa segumā paredzētās divas kārtas asfalta pilnībā tiks ieklātas
nākamgad.
Šos būvdarbus veic SIA “Binders” par
līgumcenu 13,8 miljoni eiro, no kuriem 85% līdzfinansē ERAF. Projektu
izstrādāja SIA “Polyroad” par līgumcenu 171 175 eiro. Arī šos būvdarbus
plāno pabeigt līdz nākamajam rudenim.
Foto: no arhīva
