Sākti būvdarbi uz autoceļa Pūri-Auce-Grīvaiši (P96) posmā no
krustojuma ar autoceļu Jelgava-Dobele-Annenieki (P97) līdz krustojumam ar
autoceļu Dobele-Krimūnas-Zaļenieki-Ūziņi (V1098) Jelgavas un Dobeles novadu
teritorijā, aģentūru LETA informēja VAS “Latvijas valsts ceļi” (LVC) Komunikācijas daļā.
Attiecīgajā autoceļa posmā būs līdz četriem ar
luksoforiem regulētiem posmiem, savukārt braukšanas ātruma ierobežojums
noteikts 70 un 50 kilometri stundā, bet platuma ierobežojums – 2,75 metri. Visa
remontposma izbraukšana var prasīt vismaz pusstundu.
Ceļa pārbūve paredz izbūvēt jaunu salturīgo un šķembu
kārtu, ko pārklās divas kārtas asfalta. Plānots atjaunot arī tiltus pār Auci un
Dorupīti.
Būvdarbus veic SIA “Saldus ceļinieks” par
līgumcenu 6,8 miljoni eiro ar pievienotās vērtības nodokli (PVN), ko finansē no
valsts budžeta. Būvdarbus plānots pabeigt nākamvasar.
LVC izsludinātajā iepirkumā par
valsts reģionālā autoceļa Pūri-Auce-Grīvaiši posma no ceļa sākuma līdz 11,97.
kilometram pārbūvei saņemti divi pieteikumi, bet līgums ar 5,65 miljonu eiro
vērtībā noslēgts ar SIA “Saldus ceļinieks”.
Vienlaikus iepirkuma
dokumentācijā teikts, ka “Saldus ceļinieks” par 314 727 eiro slēgs
apakšlīgumu.
Attiecīgā autoceļa posms no
12,03. līdz 26,55.kilometram, kā arī posms no 47,78. līdz 77,8.kilometram
iekļauti LVC sarakstā ar autoceļu posmiem, kurus plānots remontēt par valdības
piešķirtajiem 75 miljoniem eiro ekonomikas sildīšanai, lai mazinātu Covid-19
pandēmijas izraisītās krīzes ietekmi.
Kompānija “Saldus
ceļinieks” reģistrēta 1991.gadā, un tās pamatkapitāls ir 69 120 eiro,
liecina “Firmas.lv” informācija. Uzņēmuma finanšu dati par 2019.gadu
vēl nav publiskoti, bet 2018.gadā kompānija strādāja ar 29,504 miljonu eiro
apgrozījumu un 1,736 miljonu eiro peļņu.
“Saldus ceļinieka”
lielākais īpašnieks ar 83,59% daļu ir Francijā reģistrēts uzņēmums
“Eurovia”, savukārt 14,06% daļu pieder AS “SC grupa”, 1,56%
– Ivaram Attekam un 0,78% daļu – Gintam Karolam.
Foto: no arhīva
