Parasti Latvijā ar automašīnas «Dodge Viper» nosaukumu saistās pastāsts par neparasto atgadījumu, ko piedzīvojis ekstravagantais latviešu eksbaņķieris.
Parasti Latvijā ar automašīnas «Dodge Viper» nosaukumu saistās pastāsts par neparasto atgadījumu, ko piedzīvojis ekstravagantais latviešu eksbaņķieris, Latvijas likuma sargus interesējošais un Krievijas ārēs savu darbību izvērsušais uzņēmējs, kuram Gailis uzvārdā (nejaukt ar ekspremjeru, «Mildas» kapteini!). Proti, iepriekšējās tūkstošgades nogalē šim darbonim piederējusi minētās markas auto – sporta kabriolets. Kāds no pārgalvīgajiem braucieniem beidzies ar mēslu piekabes taranēšanu un tās satura pārvietošanos uz lepnā auto salonu…..
Bet ne jau par to ir šis stāsts. Runa ir par to, ka «Chrysler» autobūves koncerns nesen kā prezentējis kārtējās – jau trešās – paaudzes modeli «Viper RT-10». No iepriekšējiem modeļiem šis atšķiras ar slaidāku un acij tīkamāku virsbūves formu, kā arī ar lielākiem lukturiem un gaisa atverēm. Turklāt šis jaunums ir pagaidām vienīgais sērijveidā ražotais automobilis, kura motora jauda ir piecsimt zirgspēku. Bet tas vēl nav viss. «Dodge Viper RT-10» ir ievērojams arī ar pasaulē lielāko benzīna dzinēju, kura tilpums ir… 8,3 litri. Atdeve ir iepriekšminēto parametru cienīga – lai ar šo auto ieskrietos līdz «simtiņam», pietiek ar četrām sekundēm, bet pārbraucienam šķērsām pāri Latvijai nav nepieciešams vairāk par… pusotru stundu, jo maksimālais ātrums pārsniedz trīs simtu robežu.
P.S. Cik šis «zvērs» maksās? Vismaz ar piecdesmit jārēķinās. Bet ne jau nu ar latiem vai dolāriem.
