Šonedēļ sāktos Lielupes tilta remontdarbus Jelgavas Domes Pilsētsaimniecības departamenta direktors Aigars Ozols vērtē kā sekmīgus, arī avārijas situācijas uz tilta neveidojas.
Šonedēļ sāktos Lielupes tilta remontdarbus Jelgavas Domes Pilsētsaimniecības departamenta direktors Aigars Ozols vērtē kā sekmīgus, arī avārijas situācijas uz tilta neveidojas.
Lielupes tilta remonts sākās 28. februārī pulksten 8, kad satiksmi regulēt sāka reversais luksofors. Trīs dienu laikā remontdarbu veicējs SIA «Viadukts» paguvis demontēt vairākus tilta bortakmeņus un visus astoņus čuguna gaismas ķermeņus. Domes Pilsētsaimniecības departamenta direktors Aigars Ozols uzsver, ka pēc remonta šīs apgaismes iekārtas atpakaļ netiks uzstādītas, jo projekts paredz Lielupes tilta vizuālo izskatu saskaņot ar jauno Driksas tilta veidolu. Viņš aicina iedzīvotājus izteikt viedokli, kurā vietā pilsētā vajadzētu izvietot demontētos gaismekļus.
Abās nogāzēs pirms Lielupes tilta SIA «KULK» nocirtis kokus un krūmus, bet firma «Igate» sākusi veidot uzbērumu un nospraust uzbrauktuvi pils pusē. Tā paredzēta uzbraukšanai uz pagaidu pontonu tilta un saglabāsies arī pēc remontdarbu veikšanas kā vēl viena iebrauktuve pilī.
Lai gan rītos pie Lielupes tilta, sevišķi virzienā no Rīgas puses, veidojas sastrēgumi, A.Ozols uzskata, ka situācija ir labāka nekā Driksas tilta remonta laikā. Viņš to skaidro ar Lielupes tilta izvietojumu tālāk no krustojumiem.
Nākamnedēļ remontdarbi turpināsies un tiks sākta tilta kreisās puses demontāža. Bedrīšu remonts pie Lielupes tilta un pilsētas centra ielās vairs neturpināsies, bet, iestājoties labākiem laika apstākļiem, bedres tiks «lāpītas» Kalnciema ceļā, Loka maģistrālē un Dambja ielā.
