Braucot pa dubļu klāto Sprīdīša ielu, vakar «Toyota Avensis» iekrita dziļā bedrē. Tādējādi tika stipri sabojāts spēkrata buferis, auto nekustēja ne no vietas.
Braucot pa dubļu klāto Sprīdīša ielu, vakar “Toyota Avensis” iekrita dziļā bedrē. Tādējādi tika stipri sabojāts spēkrata buferis, auto nekustēja ne no vietas. Pēc autoservisa speciālistu atzinuma braucamrīka īpašnieks un apdrošinātājs lems par iespēju vērsties tiesā pret Jelgavas pašvaldības vadību.
Trešdienas vakarā “Ziņām” piezvanīja Sprīdīša ielas iedzīvotājs, stāstot, ka tuvējā apkārtnē auto iebraucis bedrē un ir bojāts, savukārt netālu vēl kāds spēkrats dubļainā ielas seguma dēļ iebraucis grāvī.
Notikuma vietā Sprīdīša ielā “Ziņas” sastapa policijas darbiniekus un automašīnas “Toyota Avensis” īpašnieku Jāni Razovicki. Viņš pastāstīja, ka ikdienā dodas pa šo ielu: “No rīta vēl veiksmīgi izbraucu, taču ap pulksten 18 tālāk netiku, auto palika bedrē.”
Draudzības un Sprīdīša ielā, kā arī Bebru ceļa sākumā ūdensvada rekonstrukcijas dēļ izvietotas ceļa zīmes “Braukt aizliegts” un “Remontdarbi”. Tomēr privātmāju apkaimē dzīvo vairāk nekā simts cilvēku, kam ikdienā jāmēro ceļš (un tas ir atļauts) līdz dzīvesvietai. Kanalizācijas un ūdensvada rekonstrukciju sāka pagājušajā rudenī. Aptuveni pēc mēneša aukstā laika dēļ darbus pārtrauca, bet zīmes atstāja. J.Razovickis uzskata, ka norādes, darbu pārtraucot, bija jāapsedz līdz rekonstrukcijas atsākšanai, kas līdz šim vēl netiek veikta. Viņu izbrīnījis arī fakts – policisti, zinot, ka vīrietis turpat dzīvo, vispirms norādījuši uz aizliegumu braukt pa ielu.
Vakar automašīna no dubļiem tika atbrīvota, spēkrats nodots autoservisa darbiniekiem. Zināms, ka bojāti bufera stiprinājumi, bet J.Razovickis teic, ka auto “uzvedība pēc negadījuma bijusi dīvaina”. Viņš sagaidīs speciālistu atzinumu, pēc tam apdrošinātājs lems, vai par ielām atbildīgajai instancei pieprasīt zaudējumus, kas lēšami vismaz 200 latu apmērā.
Nekvalitatīva ielas seguma dēļ sabojātajā trešdienas vakarā jelgavniekam radušās pārdomas gan par pilsētas saimnieku darbu, gan kaimiņiem. Viņaprāt, iedzīvotāji par saviem līdzekļiem varētu vismaz grants kārtu uzbērt pavasaros neizbraucamajās ielās, tā darījis pats aptuveni 300 metru tālāk. Neatbilstošs esot arī ielu apsaimniekotāja darbs, jo ziemā Sprīdīša ielā sniegs ne reizi neesot šķūrēts.
Pēdējās nedēļās “Ziņās” vērsušies vairāki jelgavnieki, fotogrāfijās rādot daudzviet ielās iegrimušus auto. To īpašnieki uzskata, ka problēmas radušās ūdensvada rekonstrukcijas dēļ, jo citus gadus, kad upēs novēroti plūdi, šādu problēmu neesot bijis. Iedzīvotāji teic, ka iepriekš lietus ūdeņi aizvadīti pa grāvjiem, kas projekta īstenošanas laikā aizbērti. Tādēļ ūdens krājas ielās, bet izbūvētās kanalizācijas akas aizvada tikai saimniecības ūdeņus. Kāds pensionārs sacīja, ka “Pilsētsaimniecības” direktora vietnieks realizācijas jautājumos Jānis Lange vien noteicis: “Mums nepietiek šķembu.”
Pašvaldība tuvākajā laikā plāno plašāk skaidrot pilsētas ielu seguma problēmu.
