Motociklu, mopēdu un citu vairāk vai mazāk jaudīgu spēkratu troksnī vakar Ozolniekos tika apspriests spēkratu «ķīlējums», braukšanas nianses, trases sarežģītība un risinātas citas «vīru runas».
Motociklu, mopēdu un citu vairāk vai mazāk jaudīgu spēkratu troksnī vakar Ozolniekos tika apspriests spēkratu “ķīlējums”, braukšanas nianses, trases sarežģītība un risinātas citas “vīru runas”, jo vienkopus sapulcējās krietns bariņš jauno braucēju – gan tādi, kas pagaidām vēl min velosipēda pedāļus, gan tādi, kas ķērušies klāt jaudīgāku “moču” ragiem.
13. jūnijā pulksten 13 Ozolnieku vidusskolas stadionā ierūcās vesels bars lielu un mazu spēkratu, jo Alfrēds Zamockis visus braucamrīku īpašniekus aicināja uz tradicionālajām Ozolnieku novada mopēdistu pulciņa rīkotajām sacensībām motoveiklībā. Motorizēto spēkratu īpašnieki sacentās vairākās klasēs. Bija gan tādi, kas cīnījās ar mopēdiem līdz 50 kubikcentimetriem, gan tādi, kuru spēkratu jauda pārsniedza 175 kubikcentimetrus. Atsevišķi tika vērtēta sporta “moču”, rolleru īpašnieku un velosipēdistu izmanība, kā arī visu stūrētāju iemaņas lēnbraukšanā.
Sacensību dalībniekiem Kaspars Dobrais stāsta – veiklības stafetē bija jāpārvar vairāki šķēršļi, piemēram, jāizbrauc cauri aplim, nenogāžot nevienu karodziņu, jāizlavierē “astoņnieks”, jāpārbrauc pāri laipai, jāpamanās izbraukt cauri vārtiem, jāpievārē tramplīns, “čūska” un citādi jāpierāda braukšanas prasmes. Vladislavs Samkovs, kas piedalījās 175 kubikcentimetru klasē un ar “močiem” aizraujas jau apmēram sešus gadus, atzīst, ka trase izveidota diezgan sarežģīta. “Katram šķērslim ir savs “pipariņš”, jābūt ļoti izveicīgam, lai to izbrauktu,” saka puisis. Savukārt Oskars Brīvmanis, kas startējis jau apmēram četrās šādās sacensībās, atklāj, ka ar katru gadu trase kļūst aizvien grūtāka.
A.Zamockis ir gandarīts par jauniešu aizraušanos ar motorizētajiem spēkratiem. Sacensībās gūtās iemaņas viņiem noteikti noderēs, kļūstot par ceļu satiksmes dalībniekiem.
