Iedzīvotājs no Garozas ielas grib zināt, vai lokomotīvēm, kas pārvietojas pa dzelzceļa sistēmām, ir tiesības dienu un nakti signalizēt un traucēt iedzīvotāju mieru.
Iedzīvotājs no Garozas ielas grib zināt, vai lokomotīvēm, kas pārvietojas pa dzelzceļa sistēmām, ir tiesības dienu un nakti signalizēt un traucēt iedzīvotāju mieru.
Valsts akciju sabiedrības “Latvijas dzelzceļš” Sabiedrisko attiecību daļas mediju attiecību vadītājs Jānis Upītis “Ziņām” skaidro, ka norādītajā sliežu ceļa posmā pie Garozas ielas tāpat kā jebkurā citā šādā vietā lokomotīves mašīnists dod skaņas signālus atbilstoši Ministru kabineta apstiprinātās signalizācijas instrukcijas prasībām. Lokomotīves troksnis brīdina, ka tā mainīs kustības virzienu, apstāsies vai sāks kustību.
Ievērojot to, ka dzelzceļš ir paaugstinātas bīstamības objekts, tiek veikti dažādi kustības drošības pasākumi. Viens no tiem ir jau minētie skaņas signāli. Tos izmantot nosaka normatīvie dokumenti, nevis mašīnista vēlme to darīt. No signālu lietošanas nevar atteikties drošības apsvērumu dēļ,– uzsver Latvijas Dzelzceļa pārstāvis.
Iedzīvotājiem tas ir apgrūtinājums, ar ko jārēķinās.
