Ministru kabinets apstiprinājis grozījumus autovadītāju pārkāpumu uzskaites punktu sistēmā. Paredzēts, ka turpmāk par braukšanu bez drošības jostas sodīs ne tikai transporta līdzekļa vadītāju, bet arī pasažierus.
Ministru kabinets apstiprinājis grozījumus autovadītāju pārkāpumu uzskaites punktu sistēmā. Paredzēts, ka turpmāk par braukšanu bez drošības jostas sodīs ne tikai transporta līdzekļa vadītāju, bet arī pasažierus. Šāda kārtība attieksies arī uz taksometriem un pasažieru mikroautobusiem.
Grozījumi uzskaites punktu sistēmā paredz, ja transporta līdzekļa vadītājs brauks nepiesprādzējies ar drošības jostu, viņš saņems vienu soda punktu. Būs arī jāmaksā jau iepriekš paredzētais sods – desmit latu. Ja ar automašīnas konstrukcijā paredzētajām jostām nepiesprādzējušies brauks pasažieri, pārkāpumu protokols tiks sastādīts un soda nauda jāmaksā arī viņiem.
Mikroautobusā jāpiesprādzējas visiem
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Juridiskās daļas priekšnieka vietnieks Juris Golubevs, kas piedalījies grozījumu izstrādē, “Ziņām” skaidro, ka minētā kārtība attiecas uz visiem mikroautobusiem, kuriem drošības jostas ierīkojis ražotājs. Minētā prasība – piesprādzēties – turpmāk būs jāievēro mikroautobusos, kas ikdienā kursē no Jelgavas uz Rīgu.
“Ziņu” aptaujātie taksometru un mikroautobusu vadītāji, kuri savu vārdu nevēlējās minēt, par grozījumiem jau bija dzirdējuši, tomēr to piemērošanas kārtība viņiem nebija skaidra. Kāds taksometra vadītājs uztraucās, vai gadījumā, ja sodītais pasažieris nebūs samaksājis piespriesto sodu, neradīsies problēmas vēlāk iziet automašīnas tehnisko apskati. J.Golubevs uzsver, ka administratīvā soda protokols tiks sastādīts konkrētam pasažierim un soda naudas nesamaksāšanas gadījumā prasību vērsīs pret šo personu. Tāpēc tas nekādi neiespaidos minēto iespēju neiziet tehnisko apskati. Ja pasažierim nebūs personu apliecinošu dokumentu, policistiem ir tiesības viņu aizturēt uz trim stundām, lai noskaidrotu personību. Ne J.Golubevs, ne Jelgavas pilsētas un rajona Policijas pārvaldes preses sekretāre Ieva Sietniece “Ziņām” vēl nevarēja paskaidrot, kā rīkosies ceļu policijas ekipāža, kurai, piemēram, būs jānoskaidro vairāku mikroautobusa pasažieru personības un jāsastāda administratīvā pārkāpuma protokols. Par to “Ziņu” lasītāji tiks informēti vēlāk.
Minētā kārtība neattiecas uz sabiedriskajiem transporta līdzekļiem, kuros, kā skaidro J.Golubovs, vadītājam nav iespēju izkontrolēt pasažieru skaitu, tiem iekāpjot un izkāpjot. J.Golubovs skaidro, ka taksometru un mikroautobusu vadītāji tiks sodīti ar naudas sodu arī tad, ja būs ievērojuši noteikumos paredzēto prasību lietot drošības jostu, bet nebūs nodrošinājuši, ka to ievēro viņu pasažieri. Uz jautājumu, kā mikroautobusa vadītājam rīkoties, ja pasažieri nevēlēsies piesprādzēties, J.Golubovs skaidro – viņam ir tiesības nesākt braukt, pirms noteikumos paredzēto – piesprādzēties – nav izpildījuši visi, tostarp arī mikroautobusa salonā sēdošie.
“Zināms, ka drošības jostu izmantošana ievērojami palielina to lietotāju izredzes izdzīvot vai gūt mazākas traumas avārijas gadījumā. Ja vēlamies samazināt bojā gājušo un ievainoto skaitu, arī Latvijā būs jāievēro transporta līdzekļa ražotāja paredzētie drošības pasākumi,” tā J.Golubevs. Viņš uzsver – ceļu satiksmes negadījumu statistika liecina, ka tieši mikroautobusu avārijās visbiežāk cieš un smagākās traumas gūst pasažieri, kas nav piesprādzējušies. Tāpēc ražotāji pēdējos gados sākuši pasažieru mikroautobusus aprīkot ar drošības jostām.
Bērnu pārvadāšanai jābūt drošākai
Lielāks sods tiks piemērots tiem autovadītājiem, kuri pārvadās bērnus, neizmantojot tam paredzētos sēdeklīšus vai speciālus paliktņus. Līdztekus jau paredzētajai soda naudai – desmit latiem – vadītājs saņems divus soda punktus. J.Golubevs uzsver, ka noteikti jāievēro prasība izmantot bērna vecumam un svaram atbilstošu drošības līdzekli – speciālu krēslu vai sēdekli. Vienu soda punktu saņems autobusa vadītājs, kurš pārvadās bērnu grupu bez pavadoņa. Viens soda punkts būs par personu, kuras jaunākas par 14 gadiem, pārvadāšanu vieglā automobiļa priekšējā sēdeklī, ja tā konstrukcijā nav paredzētas drošības jostas, kā arī uz motocikla sēdekļa.
Nav kārtībā auto – soda punkts
Grozījumi paredz stingrākas prasības tiem transporta līdzekļu vadītājiem, kuru spēkratiem nav izieta tehniskā apskate. Par transportlīdzekļa vadīšanu bez derīgas valsts tehniskās apskates vadītājs saņems vienu punktu. Tādu sods tiks piemērots arī tiem vadītājiem, kuri pārvadās lielāku pasažieru skaitu, kā to paredzējis transporta līdzekļa ražotājs, tostarp arī maršruta taksometros. Šī prasība gan neattieksies uz pasažieru sabiedriskajiem transportlīdzekļiem.
Ja vadītāja iegūto uzskaites punktu skaits būs sasniedzis 16, bet jaunā vadītāja – 10, uz viņa Latvijā deklarēto dzīvesvietas adresi tiks nosūtīts paziņojums par iegūto uzskaites punktu skaitu un transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegumu uz vienu gadu vai līdz brīdim, kamēr saglabājas maksimālais uzskaites punktu skaits.
Grozījumi uzskaites punktu sistēmā paredz – ja transporta līdzekļa vadītājs brauks nepiesprādzējies ar drošības jostu, viņš saņems vienu soda punktu. Būs arī jāmaksā jau iepriekš noteiktais sods – desmit latu. Ja ar automašīnas konstrukcijā paredzētajām jostām nepiesprādzējušies brauks pasažieri, pārkāpumu protokols tiks sastādīts un soda nauda jāmaksā arī viņiem.
Mikroautobusā jāpiesprādzējas visiem
Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) Juridiskās daļas priekšnieka vietnieks Juris Golubevs, kas piedalījies grozījumu izstrādē, “Ziņām” skaidro, ka minētā kārtība attiecas uz visiem mikroautobusiem, kuriem drošības jostas ierīkojis ražotājs. Prasība piesprādzēties turpmāk būs jāievēro mikroautobusos, kas ikdienā kursē no Jelgavas uz Rīgu.
“Ziņu” aptaujātie taksometru un mikroautobusu vadītāji, kas savu vārdu nevēlējās minēt, par grozījumiem jau bija dzirdējuši, tomēr to piemērošanas kārtība viņiem nebija skaidra. Kāds taksometra vadītājs uztraucās, vai gadījumā, ja sodītais pasažieris nebūs samaksājis piespriesto sodu, neradīsies problēmas vēlāk iziet automašīnas tehnisko apskati. J.Golubevs uzsver, ka administratīvā soda protokols tiks sastādīts konkrētam cilvēkam un soda naudas nesamaksāšanas gadījumā prasību vērsīs pret viņu. Tāpēc tas nekādi neiespaidos iespēju neiziet tehnisko apskati. Ja pasažierim nebūs personu apliecinošu dokumentu, policistiem ir tiesības viņu aizturēt uz trim stundām, lai noskaidrotu personību. Ne J.Golubevs, ne Jelgavas pilsētas un rajona Policijas pārvaldes preses sekretāre Ieva Sietniece “Ziņām” vēl nevarēja paskaidrot, kā rīkosies ceļu policijas ekipāža, kurai, piemēram, būs jānoskaidro vairāku mikroautobusa pasažieru personības un jāsastāda administratīvā pārkāpuma protokols. Par to “Ziņu” lasītāji tiks informēti vēlāk.
