Pirmais sniegs pārvērties par ļoti lielu pārbaudījumu – atzīst pašvaldības aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktors Andrejs Baļčūns.
Pirmais sniegs pārvērties par ļoti lielu pārbaudījumu – atzīst pašvaldības aģentūras “Pilsētsaimniecība” direktors Andrejs Baļčūns. Gan pilsētā, gan rajonā turpinās ceļu tīrīšana, bet ar brauktuvju un ietvju kvalitāti daudzi ir neapmierināti.
“Smaidīt gribas, ja kāds apgalvo, ka viss kārtībā! Ceļu kvalitāte ir drausmīga! Tas taču pat skolas bērniem skaidrs, ka pēc rudens nāk ziema! Kāpēc “ceļinieki” beidzot laikus un pienācīgi nevar sagatavoties?” sašutis jautā Jelgavas rajona pasažieru pārvadātāja SIA “Migar” valdes loceklis Uldis Valters.
U.Valters stāsta, ka vakar visi autobusi reisos izbraukuši saskaņā ar grafiku, bet atgriezušies ar pusstundas kavēšanos. “Sākām braukt jau pulksten piecos no rīta, dažviet uz ceļa nebija pat iebrauktu sliežu – vien balts lauks. Diemžēl nevarējām aizkļūt līdz Garozas mežniecībai un Apgunstei, vairāki Ozolnieku bērni netika uz vietējo skolu,” turpina U.Valters.
Viņš pārmet arī pašvaldībām, kas nav iztīrījušas ceļus kaut tā, lai autobusi varētu apgriezties.
VAS “Latvijas autoceļu uzturētājs” centra reģiona Jelgavas nodaļas ceļu meistars Dainis Ābolkalns informē, ka vakar visa tehnika – pieci kaisītāji, seši greideri un divi K 700 traktori – strādāja, tīrot ceļus Jelgavas rajonā. Darbs sākts jau divos naktī un, turpinot līdz tumsai, tika solīts visus ceļus no sniega atbrīvot.
Divi JAP autobusi “iebuksē” sniegā
SIA “Jelgavas autobusu parks” (JAP) valdes loceklis Pēteris Salkazanovs apstiprina, ka visi autobusi reisos devušies, vien kavējušies. Nopietnākie starpgadījumi notikuši Blukās un Viesturos, kur nenotīrīto apgriešanās laukumu dēļ autobusi noslīdējuši un “iebuksējuši” sniegā. Lai no Viesturu pieturas divpadsmittonnīgo spēkratu izvilktu, pagājušas četras stundas. Kad vietējās pašvaldības tehnika sarāva trīs troses, talkā nāca gan JAP, gan Latvijas autoceļu uzturētāju tehnika.
“Ir traki, tāds sniegs šajā laikā ir reti kad, taču darbam bijām gatavi,” par vakardienas sniega “plūdiem” teic “Pilsētsaimniecības” direktors. Iepriekšējā dienā ielas tīrītas pat divreiz, taču, kad atkusis un atkal piesalis, dažviet izveidojies apledojums, kuru nav paspēts savlaicīgi nokaisīt.
A.Baļčūns stāsta, ka septiņas tehnikas vienības vakar darbu sāka jau naktī un turpināja visu dienu. Lai ietaupītu līdzekļus, izlemts sniegu no pilsētas neizvest.
“Ziņas” saņēma iedzīvotāju sūdzību, ka jaunizveidotajā O.Kalpaka ielā, kas lepojas ar nosaukumu “drošs ceļš uz skolu”, vakar no rīta nebija tīrītas ietves, tāpēc uz mācību iestādi bērni gājuši pa ielas braucamo daļu. A.Baļčūns skaidro, ka tīrīšana daudzviet gan šajā, gan citās ielās ir privāto īpašnieku ziņā.
Sētnieki tīra, policisti kontrolē
“Ziema atkal atnākusi negaidot,” vakarrīt konstatēja Jelgavas Pašvaldības policijas priekšnieka vietnieks Guntars Akmentiņš. Domes saistošie noteikumi paredz, ka ietves jānotīra un ar pretslīdes materiālu jānokaisa līdz pulksten astoņiem. “Ja konstatēti pārkāpumi, vainīgajiem iespējams uzlikt naudassodu līdz 50 latiem,” G.Akmentiņš piebilst, ka vakar Jelgavā reidos bija izbraukušas visas ekipāžas, taču statistika par situāciju pilsētā būs apkopota pirmdien.
Par ielu un pagalmu tīrīšanu atbildīgi arī namu apsaimniekotāji. SIA “Nebruk Jelgava” vadītāja Mirdza Buka ar sētnieku darbu sniega novākšanā bija apmierināta. “Vakarrīt tika apbraukāti visi objekti, un lielākoties tie no sniega jau bija atbrīvoti,” M.Buka akcentē, ka sētniekiem pirmām kārtām jāizšķūrē ietves, tikai pēc tam pagalmi. Strādāts tiekot pēc labākās sirdsapziņas.
Savukārt NĪP Ēku ekspluatācijas daļas vadītāja Natālija Vasiļjeva ar “Ziņām” pa telefonu runāt nevēlējās un jautājumus par to, kā organizēts sētnieku darbs, aicināja uzdot, nosūtot faksu. Lai gan par NĪP apsaimniekoto teritoriju bija saņemts visvairāk sūdzību, dienas laikā atbildes “Ziņas” tā arī nesagaidīja.
Rajonā kupenu netrūkst, tīrītāju dažviet gan
Elejas pagastā par to, lai vietējie kādu rītu neattaptos Sūnu ciemā, rūpējas SIA “Apsaimniekošanas serviss”, un tā direktore Inese Pastuškova bilst, ka neviens kupenā nepalika. “Ielas un trotuārus, kas ir pagasta pārziņā, naktī uz piektdienu sākām tīrīt pulksten trijos. Lauku ceļiem ķersimies klāt naktī uz sestdienu, kad sniegs mitēsies,” vakar stāstīja I.Pastuškova. Par ceļu šķūrēšanu rūpējas zemnieku saimniecība “Līgo”, ar ko noslēgts līgums, bet sniegotajos mēnešos tiks iesaistīti arī vietējie maznodrošinātie.
Glūdas pagastā nupat izsludināta cenu aptauja par autoceļu ziemas uzturēšanas darbiem . Pagasta Padomes priekšsēdētāja Lauma Kalvāne atklāj, ka pašlaik ceļi intensīvi tiek šķūrēti ar uzņēmuma “Komunāldienests” un “Daile Agro” tehniku.
Kalnciema Domes priekšēdētāja Aija Tračuma savukārt apstiprināja, ka pēc sinoptiķu prognozēm šādiem notikumiem jau bija sagatavojušies, un uzņēmums “Kalnciema nami” ķēries pie sniega tīrīšanas. Pirmām kārtām šķūrēts Kalnciema centrā, pēc tam tehnika dodas pa lauku ceļiem. Savukārt ietves ir sētnieku ziņā.
Lai no kupenām atbrīvotu Lielplatones pagasta teritoriju, pašvaldība noslēgusi līgumu ar zemnieku saimniecību “Līgo”, un vakar jau pulksten sešos izbrauca šķūre. Tautas nama vadītāja Ilze Kudlāne stāstīja, ka jau vakar pēcpusdienā ceļi bija maksimāli izšķūrēti.
Ozolnieku novadā par ceļu apkopšanu atbild vairāki uzņēmumi. “Vakar traktoristi darbu sāka jau pulksten sešos no rīta, taču visu teritoriju aptvert uzreiz nav iespējams, tādēļ ceļu atbrīvošanā no sniega radusies neliela aizķeršanās,” Ozolnieku novada Domes izpilddirektors Jānis Kažotnieks neslēpj, ka sniegs novembra sākumā bija negaidīts.
Dramatiskāka situācija izvērtusies Platones pagastā. Tur, pēc izpilddirektora Vladislava Pogožeļska teiktā, vismaz pagaidām sniegs netiekot šķūrēts. “Esam atkarīgi no Jelgavas rajona Ceļu fonda. Līgumu par ceļu apsaimniekošanu parasti slēdzam uz diviem gadiem, un aprīlī tas beidzās, līdz ar to pagastā nav uzņēmuma, kas būtu atbildīgs par teritorijas atbrīvošanu no sniega,” izpilddirektors atklāj, ka pašvaldības rīcībā nav arī speciālas tehnikas, lai veiktu šos darbus. V.Pogožeļskis tomēr cer, ka jau tuvākajā laikā šajā jomā tiks ieviesta skaidrība.
Jaunsvirlaukas pagastā par sniega šķūrēšanu parūpējušies jau laikus. Priekšsēdētāja Inta Savicka stāsta, ka par to atbildīga SIA “Staļģenes komunālais dienests”, turklāt piesaistīts arī uzņēmējs no Sidrabenes pagasta Gints Grīnvalds. Pagaidām pagastā ar sniegu tiek galā itin labi, un, piemēram, vakarrīt to šķūrēja trīs speciāli aprīkoti traktori.
Arī Līvbērzes pagastā iestigšana kupenās nedraud, jo par to rūpējas SIA “Palīgs L”. “Ciemata centrā visas asfaltētās brauktuves un laukumi no sniega atbrīvoti,” stāsta uzņēmuma rīkotājdirektors Gunārs Smilga un atklāj, ka lauku ceļi pagaidām netiek šķūrēti, lai tos neizdangātu un vēlāk, kad būs atkusnis, neradītu neērtības autobraucējiem.
“Sniegu vairāki traktori sāka šķūrēt tūlīt pēc pusnakts un turpināja to darīt visu dienu,” vakardienas situāciju Sidrabenes pagastā raksturo izpilddirektore Eva Segliņa. Darbus organizē pašvaldība, tajos iesaistot gan vietējās zemnieku saimniecības, gan uzņēmumus. “Vairāki iedzīvotāji, īpaši vakarrīt, lūdza palīdzību izšķūrēt ceļu, lai varētu izbraukt no mājām, un iespēju robežās viņiem palīdzējām,” piebilst E.Segliņa.
Arī Sesavas pagastā pamazām atbrīvojas no pamatīgās sniega kārtas, kas, kā atzīst priekšsēdētājs Jānis Skrauplis, tomēr bijusi pārsteigums. Ceļus šķūrēt sākuši tikai piektdienas pēcpusdienā. “Noslēgts līgums ar zemnieku saimniecībām “Ivullas” un “Mārsili” un CBS “Igate”, kas tad arī atbild, lai ceļi pagastā būtu izbraucami,” J.Skrauplis skaidro – brauktuvju attīrīšana aizkavējusies, jo buldozeri iepriekš tika izmantoti citos darbos. Nu gan tie pielāgoti šķūrēšanai un ziemai ir gatavi.
Valgundes novada Domes priekšsēdētājs Edgars Turks var ziņot, ka speciālā tehnika sagatavota, un bijusi vajadzīga vien komanda, lai tā sāktu darbu. “Līgums noslēgts ar zemnieku saimniecību “Mierlauki 99” un LKS “Strēlnieki”. Vakar šķūrēt sāka ap pulksten deviņiem, kad sniegs mitējās, un ar visu tikts galā.
Citādi ir Vilces pagastā. “Ja snigs arī brīvdienās, situācija pagastā gan būs dramatiska,” spriež pagasta Padomes priekšsēdētājs Jānis Verenieks. Par ceļu uzturēšanu ziemā noslēgts līgums ar CBS “Igate”, taču uzņēmumam salūzusi visa tehnika. Apbraukājot pagastu, J.Verenieks konstatējis, ka pagaidām bez šķūrēšanas var iztikt – viens otrs saimnieks ceļu uz mājām, kā arī gabaliņu pašvaldības brauktuvju iztīrījis ar savu tehniku. “Igate” solījusi darbus sākt vien pirmdien.
Zaļenieku pagasta priekšsēdētājs Ojārs Briedis stāsta – par to, lai ceļi būtu izbraucami, atbildīga KS “Zaļenieki”, ar ko noslēgts līgums, un šķūrēt sāka vakar ap pulksten deviņiem. “Pirmām kārtām notīrīja brauktuves, pa kurām kursē skolēnu autobusi, pēc tam ķērās klāt ceļiem, kas ved pie veciem vai slimiem cilvēkiem. Sniega sega vietumis bija ap 20 centimetru, tādēļ darāmā netrūkst,” O.Briedis prognozē, ka darbi turpmāk veiksies raiti.
Svētes pagastā SIA “Doroteja” ar šķūri aprīkots traktors vakar izbrauca pulksten septiņos un pamazām no sniega atbrīvoja visu pagasta teritoriju. “Vienīgi ceļi uz dažām mājām bija vairāk aizputināti, un tos izšķūrējām pēc iedzīvotāju lūguma,” bilst izpilddirektors Edgars Grīnofs. Paredzēts, ka ziemā palīdzēs vietējie zemnieki, kā arī CSB “Igate”.
Sniegam nesagatavoti izrādījās Vircavas pagastā. “Katru gadu pašvaldība noslēdz līgumu ar kādu zemnieku saimniecību, kas tad rūpējas par brauktuvju izšķūrēšanu, taču šogad uzsniga ļoti agri,” stāsta pagasta Padomes sekretāre Aija Vertule, piebilstot, ka “ziemā šādas problēmas noteikti nebūs”.
Dzelzceļam problēmas rīta pusē
Uzņēmumā “Pasažieru vilciens” “Ziņas” noskaidroja, ka sniega dēļ kavēšanos vakar piedzīvoja arī elektrovilcieni maršrutā Jelgava – Rīga. Pasažieru pārvadājumu organizācijas daļas vadītājam Aleksejam Mošenkovam nebija precīzu datu par visiem reisiem, bet rīta informācija liecināja, ka visvairāk, par 40 minūtēm, sniega sastrēgumu dēļ Torņakalna stacijā kavējies rīta vilciens, kam Rīgā bija jāpienāk pulksten 6.47.
Pasažieri sūdzējās, ka no rīta nebija tīrīti peroni, visneapmierinošākā situācija bijusi Cukurfabrikas stacijā. “Latvijas Dzelzceļa” Nekustamā īpašuma pārvaldes Tehniskās ekspluatācijas daļas vadītāja pienākumu izpildītājs Dainis Rogovskis stāsta, ka zināmā mērā sniega stihija bija negaidīta. Tomēr pirmo rīta vilcienu pasažieriem būtu jāizprot, ka pulksten piecos no rīta visi peroni vēl nebūs notīrīti, jo darbinieki ne vienmēr dzīvo tuvu stacijai. Turklāt atsevišķām brigādēm jāapkalpo un jāuztur vairāku staciju peroni. Nelielajās, piemēram, Cukurfabrikā, atsevišķa uzturēšanas dienesta nav.
