Inspekcija cīnās pret automašīnu pārkraušanu, taču pārvadātāji tai pārmet cilvēciskas sapratnes trūkumu.
Inspekcija cīnās pret automašīnu pārkraušanu, taču pārvadātāji tai pārmet cilvēciskas sapratnes trūkumu
Pēc siltā laika iestāšanās Autotransporta inspekcijas darbinieki Jelgavā pastiprinātu uzmanību pievērš kravas automašīnām, kuru faktiskā masa pārsniedz pieļautās 40 tonnas. Inspektori sola arī turpmāk kontrolēt tos lielgabarīta transporta līdzekļus, kuru dēļ tiek bojātas jau tā kritiskā stāvoklī esošās pilsētas ielas.
Autotransporta inspekcijas Jelgavas nodaļa īpašu vērību kravas automašīnām pievērš kopš pagājušās vasaras, kad iegādāti arī svari, ar kuru palīdzību iespējams noteikt, vai spēkrati nav pārkrauti. Šogad neviens pārkāpējs vēl nav pieķerts, taču teju desmit kravas auto balansējuši uz pieļaujamās normas robežas. Kā atzīst inspektori, visbiežāk likuma normas neievēro baļķu un būvgružu vedēji, kā arī celtniecībā izmantojamā tehnika.
Jāpiebilst, lai sodītu vainīgos autovadītājus, inspekcijas darbiniekiem vairs nav nepieciešama policijas līdzdalība.
Cits citu brīdina
Kā novēroja “Ziņas”, Dobeles šosejā, kur dežurēja inspekcijas darbinieki, pārkrauta smagā tehnika netika konstatēta, taču vairāki autovadītāji bija izdarījuši citus pārkāpumus, piemēram, braukuši, pienācīgi nenostiprinot kravu. Inspektori skaidro, ka par šādu pārkāpumu Latvijā diemžēl sodi ir ļoti mazi – zem simts latiem –, savukārt Polijā nepareizi nostiprinātas kravas vedējiem jāšķiras no apmēram 800 latiem.
Līdztekus pārkrautiem transporta līdzekļiem un citiem sīkākiem pārkāpumiem uzmanība tiek pievērsta arī braukšanas laika uzskaites ierīces – tahogrāfa – pareizai lietošanai.
Tomēr ir vadītāji, kuri pārkāpumus apzinās, tādēļ cenšas izvairīties no inspekcijas darbinieku pārbaudēm. Līdzīgi kā gadījumos ar ceļu policiju, arī kravas automašīnu šoferi par pārbaudēm cits citu cenšas brīdināt.
Pagājušajā gadā Jelgavā fiksēti četri pārkāpumi, kad pārsniegta pieļaujamā kravas automašīnas tonnāža – divreiz grēkojuši baļķu vedēji, bet vēl divos gadījumos transporta līdzekļos bija pārāk daudz šķembu.
Soda dubultā
Uzņēmējam Igoram Baimanovam, kura vadītā firma “Emburga pluss” nodarbojas ar kravu pārvadājumiem, nācies saskarties ar inspekcijas darbiniekiem, un viņš uzskata – tie nevēlas uzklausīt otru pusi.
“Bija tāds gadījums – pārplīsa riepa, un, lai piekļūtu rezerves ritenim, šīs markas automašīnai nedaudz jāpaceļ kravas kaste, kur tobrīd atradās smilts. Tādējādi tā pavirzījās uz aizmugurējo daļu. Šoferi pēc tam apstādināja inspekcija un atklāja, ka kopējā mašīnas masa nepārsniedz normu, taču uz vienas ass svars ir par lielu,” skaidro uzņēmējs.
Inspekcijas vadība neko nav ļāvusi paskaidrot, turklāt sodījusi gan šoferi, gan uzņēmumu. I.Baimanovs pēc konsultācijām ar juristiem vērsies tiesā, lūdzot atcelt uzlikto dubultsodu, bet cilvēcisku kontaktēšanos iestādes darbiniekiem tas diez vai iemācīšot.
