Pilsētas vadība apzinās ielu slikto stāvokli, taču neesot spējīga to uzlabot.
Pilsētas vadība apzinās ielu slikto stāvokli, taču neesot spējīga to uzlabot
Vairāk nekā pusotrs simts automašīnu ceturtdienas rītā Jelgavā devās protesta braucienā “Mēs pret bedrēm”, lai pilsētas vadībai paustu savu attieksmi pret katastrofālo pilsētas ielu stāvokli. Akcijas rīkotāji domē iesniedza arī atklāto vēstuli ar teju 2000 parakstiem, kurā prasīts noteikt ielu remontu par pilsētas prioritāti.
Brauciens notika maršrutā no Pārlielupes degvielas uzpildes stacijas “Statoil” pa Rīgas ielu pāri Lielupes un Driksas tiltiem, pa Lielo ielu līdz pilsētas domei un tad pa Pasta ielu līdz autoostai.
Kolonnas protesta braucienu atklāja autoentuziasts Leons Kesmins, kurš stūrēja antīko kravas auto “Vairogs”. “Ziņas” novēroja, ka pasākums pulcēja dažāda vecuma un tehniskā stāvokļa spēkratus, un daļa to īpašnieku savu nostāju pret privāto auto bendēšanu bedrainajās ielās izrādīja, “apbruņojušies” ar karogiem, plakātiem un skaņas signālu ierīcēm. “Nesen biju Baltkrievijā. Visiem patīk kritizēt šīs valsts iekārtu, taču, lai paskatās, kādi tur ceļi. Pat sādžās ielas klāj labs asfalts,” savu viedokli “Ziņām” pauda kāds nejaušs garāmgājējs.
Dāvanā – ceļu sabojātās detaļas
Protestētāju automašīnām sasniedzot Lielās un Pasta ielas krustojumu, autovadītāji attieksmi pret domes un arī valdības nevērību pret bedru problēmu izrādīja, liekot lietā automašīnu skaņas signālus. Atbalstot akcijas dalībniekus, signalizēja arī pretimbraucošo spēkratu vadītāji. Domes amatpersonām gan šādas pilsētnieku aktivitātes, pēc visa spriežot, bija vienaldzīgas – protesta brauciena laikā pašvaldības izpilddirektors Gunārs Kurlovičs un viņa vietnieks Vilis Ļevčenoks domes sētas pusē kavēja laiku uzpīpējot.
Pusdienlaikā pilsētas mēra vietniekam Aigaram Rublim tika iesniegta atklātā vēstule ar 1977 iedzīvotāju parakstiem. Kā simbolisku dāvanu dome saņēma arī nelielu kasti ar bedrēs sabendētajām autodetaļām.
Tikšanās laikā A.Rublis apgalvoja, ka ielu remontēšana pilsētā jau esot viena no prioritātēm, kā arī informēja, ka Latvijas Pašvaldību savienības kongresā pieņemta rezolūcija iesniegšanai valdībā par nepieciešamību pārskatīt līdzekļu sadali starp Latvijas pilsētām. Amatpersona neatturējās no izteikumiem, ka ielu remontam un rekonstrukcijai pilsētas budžetā paredzēti deviņi miljoni latu, lai gan vairāk nekā trešdaļa šīs summas ir valsts budžeta un Eiropas fondu līdzekļi.
Piemin arī uzrunās
Protesta akcija notika vienā dienā ar Jelgavas pils jubilejas svētku atklāšanas pasākumu, kurā no domes pārstāvjiem piedalījās arī pilsētas mēra vietniece Irēna Škutāne. Savā uzrunā viņa protesta braucienu “Mēs pret bedrēm” saistīja ar pils gadadienu, sakot: “Citi brauc pa pilsētu un signalizē, droši vien par godu pils dzimšanas dienai.”
Ceļu policija akcijas laikā sastādījusi administratīvā pārkāpuma protokolus dažiem autovadītājiem. Tā “Vairoga” stūrētājam nebija ne derīgās tehniskās apskates, ne civiltiesiskās apdrošināšanas, savukārt daži autobraucēji bija aizšķērsojuši krustojumus. “Par skaņas signāla lietošanu nevienu nesodījām, lai gan tas arī ir likuma pārkāpums,” piebilst Jelgavas Kārtības policijas biroja 3. nodaļas priekšnieks Aivars Putniņš.
Akciju “Mēs pret bedrēm” organizēja laikraksts “Zemgales Ziņas” sadarbībā ar “Vivo centru”, autoskolu “Stnig” un Latvijas Lauksaimniecības universitātes (LLU) Studentu pašpārvaldi. Atbalstītāju vidū ir arī portāls www.jelgavniekiem.lv un studenti Aigars Ieviņš un Austris Auziņš, kuri izveidojuši Jelgavas bedru karti. Tā aplūkojama mājas lapā internetā www.bedres.eu.
