Jelgavas mērs padarīto salīdzina ar panākumu olimpiādē, satiksmes ministrs pauž ticību reģiona uzplaukumam
Ar mūziku pūtēju kvarteta izpildījumā, virkni amatpersonu uzrunu un īslaicīgām neērtībām vairākiem autovadītājiem vakar no rīta pie Jelgavas – Ozolnieku robežzīmes tika svinīgi atklāts rekonstruētais Rīgas ielas posms.Atceroties Lielupes un Driksas tiltu atklāšanas pēc ilgstošiem remontdarbiem, Jelgavas mērs Andris Rāviņš savā uzrunā notiekošo pielīdzināja zināmam teritoriālās reformas posmam, kad pie jauna un kvalitatīva ceļa tikuši ne vien autobraucēji, bet arī velosipēdisti, kuri tagad starp Jelgavu un Ozolniekiem var droši pārvietoties pa jaunizveidoto veloceliņu. Gluži kā olimpisks sasniegums Saistībā ar notiekošo viņš vilka paralēles ar BMX braucēja Māra Štromberga panākumiem Pekinas olimpiādē, norādot, ka gan vienā, gan otrā gadījumā bijis nepieciešams pielikt daudz pūļu, lai ar paveikto varētu lepoties.«Ja vien ir mērķis, to var sasniegt arī ne īpaši spožos ekonomiskajos apstākļos,» pateicoties par atbalstu Satiksmes ministrijai un citām iesaistītajām pusēm, uzrunu beidza Jelgavas mērs.Ticība mūsu reģionamAr visai atšķirīgu sakāmo izcēlās satiksmes ministrs Ainārs Šlesers, kurš, pievienojoties A.Rāviņa sacītajam, nekavējās pārstāstīt savu veikumu kopš pirmās dienas ministra amatā un izteikt pa drosmīgam solījumam.«Kad pirmo reizi stājos ministra amatā, sapratu – esmu lielā ķezā,» atmiņās gremdējās politiķis, skaidrojot, ka tolaik ar pieejamo 70 miljonu latu finansējumu un likvidētu Latvijas Autoceļu fondu nācies pieņemt grūtus lēmumus un izšķirties, kam turpmāk dot priekšroku, – bedrīšu lāpīšanai un līniju vilkšanai vai nopietnākiem darbiem. Tagad finansējumu izdevies palielināt vairākas reizes – līdz 230 miljoniem latu, nākamgad šis rādītājs būšot 300 miljonu, un arī turpmākajos gados gaidāms kāpums, novirzot ceļu būvei aizvien lielāku akcīzes nodokļa daļu.
Ministrs pauda ticību mūsu reģionam, kura priekšrocībām pieskaitāms arī Rīgas tuvums, un uzsvēra, ka prioritāte līdzekļu piešķiršanā būs tiem ceļiem, kas var attīstīt Latvijas ekonomiku, jo «kur būs stipri novadi, būs arī investīcijas». Klātesošajiem tika atgādināts, ka joprojām darba kārtībā ir jau iepriekš plaši apspriestā iecere par automaģistrāles Rīga – Jelgava būvniecību.Krietni lakoniskāks bija Ozolnieku novada domes priekšsēdētājs Māris Ainārs. Atzīstot, ka šī diena bijusi ilgi gaidīta un cerēta, viņš uzsvēra galveno ieguvumu – līdz ar jaunās satiksmes «dzīslas» izbūvi savienotas divas augošas pašvaldības. Sakot paldies Satiksmes ministrijas ierēdņiem par uzticību novada deputātiem, M.Ainārs uzaicināja uz sestdien gaidāmajiem rajona Sporta svētkiem gan satiksmes ministru, gan Jelgavas mēru, gan aģentūras «Pilsētsaimniecība» direktoru Andreju Baļčūnu, dāvinot katram pa T krekliņam ar uzrakstu «Ar sportu uz TU».
Gabaliņš lentes par gaidīšanuPirmie jaunatklāto ceļa posmu simboliski «iemēģināja» «Agarska triāla kluba» sportisti, bet sarkana «Audi» vadītāja, kas pēc satiksmes atjaunošanas pirmais atstāja Ozolniekus, no A.Rāviņa rokām saņēma nelielu dāvaniņu un gabaliņu lentes.Rīgas iela no Loka maģistrāles līdz pilsētas administratīvajai robežai rekonstruēta, pateicoties Satiksmes ministrijas finansiālajam atbalstam, un rekonstrukcijas darbiem tika piešķirti 2 719 752 lati. Minētajā posmā izbūvētas gājēju ietves, veloceliņš, ielas apgaismojums, ceļu caurtekas, jaunas pieturvietas, pārtīrīti grāvji, uzstādīti jauni luksofori, ierīkots zālājs un atjaunotas puķu dobes.Darbus veica SIA «Ceļu būvniecības sabiedrība «Igate»», bet ar to īstenošanas pasūtījumu un uzraudzību nodarbojās Jelgavas pilsētas pašvaldības aģentūra «Pilsētsaimniecība». Veicot tehnoloģiskās izmaiņas, remonta laikā izdevies ieekonomēt 239 077 latus, kas izmantoti Loka maģistrāles posma remontam.
