Izstrādāta jauna kuģu notekūdeņu attīrīšanas sistēma, kas sniedz videi draudzīgu risinājumu un dod cerību Baltijas jūras zemūdens pasaulei.
Izstrādāta jauna kuģu notekūdeņu attīrīšanas sistēma, kas sniedz videi draudzīgu risinājumu un dod cerību Baltijas jūras zemūdens pasaulei.
Apkārtējās vides aizsargātāji, politiķi un vienkāršie cilvēki noraizējušies par Baltijas jūras piesārņojuma izraisītajiem draudiem zemūdens pasaulei. Somijas uzņēmuma “Evac Oy” klientu projektu direktors Juha Kiukass “Ziņām” skaidro, ka jaunais tehnoloģiskais process ļaus aizsargāt Baltijas jūras veselību, nenovirzot notekūdeņu attīrīšanas problēmas tikai uz krasta pakalpojumu sniedzējiem. Vairāku kuģu īpašnieki jau tagad sākuši izmanot modernus klāja attīrīšanas procesus, piemēram, tādus, kas ļauj attīrīt pasažieru un apkalpes radītos notekūdeņus, līdz tie kļūst teju vai kristāldzidri. Pēc tam tos iespējams iepludināt jūrā, neapdraudot zemūdens pasauli, turklāt attīrītā ūdens kvalitāte pārspēj visus pašreizējos kuģniecības standartus.
Jaunā sistēma ir videi nekaitīga alternatīva lielu notekūdeņu daudzumu pārvietošanai no kuģa uz krasta pakalpojumu sniedzējiem ostā. Sistēma apvieno efektīvas iepriekšējās un bioloģiskās attīrīšanas tehnoloģijas ar speciālu filtrēšanas membrānu, kas spēj atdalīt pat tik sīkas daļiņas kā vīrusi.
Sistēma izstrādāta uzņēmumā “Evac”, kas atrodas Somijas pilsētā Espo. J.Kiukass uzsver, ka sistēmu var ierīkot praktiski visos kuģos.
Izrādās, vienā nedēļā Baltijas jūras kruīza laineri, kas izmanto Helsinku ostu, rada tikpat daudz notekūdeņu, cik pilsēta ar 50 000 iedzīvotāju. Vienlaicīgi tiek noslogoti arī krasta pakalpojumu sniedzēji, tāpēc tagad būs iespējams attīrīt visus notekūdeņus to rašanās vietā.
