Divos gados jāatrod aviobiznesā ieinteresēts investors.
Divos gados jāatrod aviobiznesā ieinteresēts investors
Pagaidām bez redzamiem panākumiem, tomēr neatlaidīgi turpinās investora meklējumi Jelgavas lidlauka attīstībai. To “Ziņām” apstiprināja gan pašvaldības izpilddirektora vietnieks Vilis Ļevčenoks, gan lielākā lidlauka būvju īpašnieka SIA “BaltDelAero” pārstāvis Ilgvars Lecis, gan arī lidotāju iniciatīvas grupas pārstāvis Jānis Pladars.
Kā paredz pērn jūlijā Zemgales apgabaltiesā starp Jelgavas pašvaldību un lidlauka būvju īpašniekiem noslēgtais izlīgums, divus gadus tiks meklēts investors lidlauka attīstībai. Ja tādu tomēr neizdosies atrast, pēc 2009. gada jūlija SIA “BaltDel-Aero” būs tiesības lidlaukā no pacelšanās un nolaišanās joslas demontēt ap piectūkstoš betona plātņu. Tādējādi tur paliktu ap 1300 plātņu, ar kurām pietiktu 800 metru garai un 20 metru platai pacelšanās un nolaišanās joslai, kas izmantojama mazajā aviācijā.
Joslu vispār neaiztiks
Privatizējot lidlauka ēkas, “BaltDelAero” iemaksāja pašvaldībai 336 064 latus (80 procentu no tiem sertifikātos). Firmai bija nodoms lidlaukā attīstīt lidmašīnu apkalpošanu un, ieguldot 1,4 miljonus ASV dolāru, pat sākt ražot un izmēģināt reģiona ekonomikai izdevīgus aviācijas dzinējus. Taču deviņdesmito gadu beigās, sākoties Krievijas ekonomiskajai krīzei, iecerētais palika neīstenots.
“Mums nekāda lidlauka plātņu jaukšana nav prātā,” “Ziņām” sacīja SIA “BaltDelAero” īpašnieks uzņēmējs no Ozolniekiem Ilgvars Lecis, piebilstot, ka viņš tomēr cer uz aviācijas attīstību Jelgavā.
Uz lidlauku – pa automaģistrāli
Pirms minētā izlīguma noslēgšanas vairāk nekā desmit gadu lidlaukā valdīja pilnīga neskaidrība par tālāko attīstību. Tas sāka aizaugt ar brikšņiem. Taču beidzamajā laikā tur iekārtojušies vairāki mazo lidmašīnu īpašnieki, kas iespēju robežās sakopuši lidlauka teritoriju. Izpletņlēcēju nodarbības joprojām rīko Rīgas aeroklubs, kas izremontējis astoņdesmitajos gados celto ekskadriļas štāba ēku. Tuvākā perspektīvā paredzēts izmainīt arī lidlauka apkārtni.
Kā “Ziņām” pavēstīja Jelgavas Attīstības un pilsētplānošanas pārvaldes vadītāja Gunita Osīte, Atmodas ielas apkaimē no Dobeles ielas līdz pilsētas attīrīšanas ierīcēm Lapskalna ielas galā plānots izbūvēt automaģistrāli.
Jelgavas lidotāju iniciatīvas grupa, ko pārstāv J. Pladars, stingri pastāv uz to, ka lidlaukā vajag saglabāt tagadējo pacelšanās un nolaišanās joslu, kuras garums ir ap divi kilometri, bet platums – 40 metru. Tādējādi tur būtu iespējams izvērst lidotāju apmācību. Iniciatīvas grupa vairakkārt tikusies ar pašvaldības izpilddirektora vietnieku V. Ļevčenoku un ir cerīgi noskaņota, ka, kopīgi sadarbojoties, izdosies saglabāt un attīstīt lielo lidlauku.
