Ar speciālām palīdzības dienestu automātiskās izsaukšanas sistēmām aprīkotas automašīnas Eiropā sāks tirgot aptuveni pēc pieciem gadiem.
Ar speciālām palīdzības dienestu automātiskās izsaukšanas sistēmām aprīkotas automašīnas Eiropā sāks tirgot aptuveni pēc pieciem gadiem.
Šādu lēmumu aprīļa beigās pieņēma Eiropas Parlaments. Turklāt atšķirībā no vairuma balsojumu šāds lēmums pieņemts ar pārliecinošu pārsvaru. Parlamentārieši uzskata, ka ar šādām sistēmām aprīkotas automašīnas ļautu par pieciem līdz desmit procentiem samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu.
Ar ko jaunā glābšanas sistēma atšķiras no citām? Izrādās, ar tā saucamo eCall aprīkotas automašīnas spēs piezvanīt neatliekamās palīdzības dienestiem, tādējādi uz pusi samazinot to gaidīšanas laiku. eCall sistēma būs balstīta uz satelītu komunikācijām un paziņos ātrās palīdzības dienestiem satiksmes negadījuma precīzu vietu. Lēmums paredz, ka tai jādarbojas visā ES teritorijā.
Eiroparlamenta 27. aprīļa plenārsesijā pieņemtajā dokumentā ES dalībnieces aicinātas ieviest eCall jau 2009. gadā. Atsevišķās Eiropas valstīs jau darbojas avārijas dienestu izsaukuma sistēmas, tomēr tās nav savstarpēji savietojamas, līdz ar to tirgus šajā jomā ir ierobežots. Ar speciālu aparatūru būs jāaprīko visas jaunās automašīnas, jāievieš atbilstoša infrastruktūra un jāsaskaņo ātrās palīdzības izsaukšana visās dalībvalstīs. Neatkarīgi no tā, kur negadījums noticis, eCall sistēma ļautu noraidīt zvanu uz tuvāko ārkārtas izsaukumu centrāli, un to varēs iedarbināt braucējs, bet īpaši smagos negadījumos sistēmai jāieslēdzas pašai.
eCall sistēma būs balstīta uz visai ES kopīgo tālruņa numuru 112, kas paredzēts ārkārtas izsaukumiem. Numurs 112 jau ieviests visās ES dalībvalstīs, tomēr tas noticis pārāk gausi. Saistībā ar jauno parlamentāriešu iniciatīvu radīts tā saucamais “sapratnes memorands”, ko parakstījušas Somija, Zviedrija un Kipra, tam pievienojušās arī Grieķija, Itālija, Lietuva un Slovēnija. Lai sistēma darbotos, jānodrošina, lai visās valstīs pilnībā būtu ieviestas 112 sistēmas prasības par atrašanās vietas informāciju publiskajos bezvadu tīklos.
ES ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits 2004. gadā sasniedza 43 000. Tiek lēsts, ka eCall sistēmas ieviešana katru gadu varētu izglābt līdz pat 2500 cilvēku dzīvību un līdz 15 procentiem samazināt traumu smaguma pakāpi, arī ceļu satiksmes negadījumu dēļ radītos zaudējumus varētu samazināt līdz 26 miljardiem eiro. Sistēma ļautu saīsināt laiku, kurā ātrā palīdzība ierodas, līdz apmēram 40 procentiem apdzīvotās vietās un līdz 50 procentiem lauku apvidos.
Pagaidām vēl nav veiktas precīzas aplēses, cik varētu izmaksāt jaunās sistēmas ieviešana. Nav arī skaidrības, par cik sadārdzinātos speciālas palīdzības izsaukšanas aparatūras ierīkošana automašīnās. Speciālisti prognozē, ka pēc aptuveni pieciem gadiem citu drošības sistēmu ieviešana jaunu vieglo automašīnu padarīs vismaz par 1000 eiro dārgāku.
