Ar jūsu starpniecību vēlos uzzināt, kādos gadījumos maršruta autobuss drīkst neapstāties pieturā.
Ar jūsu starpniecību vēlos uzzināt, kādos gadījumos maršruta autobuss drīkst neapstāties pieturā. Varbūt cilvēkam, kas stāv pieturā, ir jābūt speciāli apģērbtam vai, redzot braucam autobusu, jāmāj ar abām rokām, vai jāizskrien uz braucamās daļas, lai viņu ieraudzītu?
6. martā 6. maršruta autobuss Cukurfabrikas pieturai pabrauca garām. Man tas ir vienīgais transports, ar kuru varu nokļūt savā darbavietā Jelgavas otrā pusē. Par šofera nevērību biju tik ļoti pārsteigta, ka man pat asaras sāka birt. Radās problēma, kā nokļūt darbā un kā savu kavēšanos izskaidrot.
It kā sīkums, bet visa mūsu dzīve sastāv no sīkumiem, un apbrīnojami, kā tādi mūs spēj izsist no sliedēm.
Vēlāk uzzināju, ka minētajā autobusā braukusi mana kolēģe, kas šoferim esot teikusi, ka pieturā gaida pasažieris. Taču viņš atcirtis, ka nevarot piebraukt. Pietura no pārbrauktuves puses tiešām ir grūti pārredzama, taču pārējā ielas daļa līdz krustojumam ar Aviācijas ielu bija brīva.
Ar cieņu – Dz.N.
Vēstuli komentē Jelgavas Autobusu parka Pārvadājumu daļas priekšnieks Dainis Ansonskis.
Autobusu vadītāji pirms katras pieturas samazina braukšanas ātrumu, un, ja pieturā ir cilvēki, transportlīdzeklis tiek tajā apturēts. Par vēstulē minēto gadījumu autobusa vadītājs V.Ēcis paskaidro, ka tādu rīcību nepieļautu, un arī neatceras, ka tā būtu bijis.
Dažreiz pasažieris neatrodas pieturā, bet ārpus tās. Tad, lai taksobusa vadītājs apstātos, pasažierim ir jāpaceļ roka.
