22 automašīnas izvirzītas nominācijai «Latvijas gada auto», bet vēl četras var pretendēt uz papildu balvām.
22 automašīnas izvirzītas nominācijai “Latvijas gada auto”, bet vēl četras var pretendēt uz papildu balvām. Uzvarētāji tiks paziņoti novembra beigās. Arī “Ziņas” piedalījās šo automašīnu testos, tāpēc piedāvājam dažus no balvu pretendentiem.
“Audi A6 Avant”
+ Elegants dizains
+ Viegla vadāmība, tai skaitā rādītāju pārredzamība
– Cena (bāzes modelis nesniedz cerēto efektu)
Tehniskie dati: dzinējs: 4,2 V8 (335 ZS), 3,2 V6 FSI (255 ZS), 2,4 V6 (177 ZS), 3,0 V6 TDI (225 ZS) un 2,7 V6 TDI (180 ZS). Priekšējo riteņu vai kvatro pastāvīgā četru riteņu piedziņa. 4,93 metrus garš, 1,86 metrus plats, 1,46 metrus augsts. Bagāžas nodalījuma ietilpība ir 565 litri, ar nolaistām aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm – 1660 litru (ietver transformējamu grīdu ar iestrādātām īpašām sliedēm bagāžas stiprināšanas punktu precīzai iestādīšanai un fiksācijai. Cena – sākot no 24 500 latiem.
“Ford Focus”
+ Piemērots ģimenei
+ Ekonomisks
– Cieta piekare
Tehniskie dati: dzinējs: 1,6 litru benzīna (115 ZS), 2 litru benzīna (145 ZS), 2 litru benzīna (136 ZS) un 1,6 litru dīzeļa (110 ZS). Iespējams iegādāties arī zembudžeta versiju ar 1,4 l benzīna dzinēju (80 ZS). Dīzeļa un bezpakāpju transmisijas kombinācija. 385 l bagāžnieks ir klases rekords. Jaunais “Focus” ir par 100 kg smagāks nekā vecais un arī par 20 procentiem klusāks. Agrāk neizmantotas tehnoloģijas – “Bluetooth” bezvadu vadība mobilajam tālrunim, balss vadība visām komforta ierīcēm, bezatslēgas iekļūšana, adaptīvie (grozāmie) priekšējie lukturi, MP3 atskaņotājs, divu veidu iebūvēta navigācijas iekārta u.c. Ievērojami paaugstināts komforta un drošības līmenis, pateicoties dalītai klimata kontroles sistēmai, sešiem gaisa spilveniem un regulējamam pedāļu blokam (gluži kā “Jaguar”). Cena – sākot no 12 375 eiro.
“Alfa Romeo GT”
+ Ātrs
+ Stabils
+ Krāšņs dizains
– Neērts, it sevišķi aizmugurē sēdošajiem
Tehniskie dati: dzinējs: 1,8 litru benzīna (140 ZS), 2 litru benzīna (165 ZS) un 1,9 litru dīzeļa (150 ZS). Resnāki stabilizatori, salīdzinot ar iepriekšējiem modeļiem. Priekšējo riteņu piedziņa. Cena – sākot no 19 000 latiem.
“Saab 93”
+ Stabils
+ Laba pārredzamība spoguļos
– Nepārdomāts pedāļu izvietojums – nogurst kājas, ja nav kruīza kontroles.
– Cieta piekare
Tehniskie dati: dzinējs: 1,8 benzīna (122 ZS), 1,8i benzīna (150 ZS), 2,0 benzīna (175 ZS vai 210 ZS), 2,8 benzīna (250 ZS) un 1,9 turbodīzelis (120 ZS vai 150 ZS). Automātiskā vai manuālā ātrumkārba. Elektroniskās stabilitātes programma (ESP). Bremžu pastiprinātājs, EBD (elektroniskais bremzēšanas spēku sadalītājs), CBC (bremzēšanas kontrole līkumos) un TCS (pretbuksēšanas sistēma). Palielināta kravnesība. Otrās paaudzes aktīvie galvas balsti (SAHR) palīdz novērst kakla skriemeļu traumas priekšā sēdošajiem satiksmes negadījumos arī aizmugures triecienu gadījumos. Cena – sākot no 23 000 eiro.
“Mercedes Benz” M klase
+ Laba pārredzamība
+ Viegla vadāmība
+ Pārdomātas detaļas (iekšpusē apgaismoti durvju rokturi utt.)
– Kantains salona dizains
– Maza auguma cilvēkiem grūti izkāpt
– Jāmaksā arī par zīmolu
– Viegli sajaukt pagrieziena rādītāja un kruīza kontroles sviras
Tehniskie dati: dzinējs: 2,7 litru dīzeļa (163 ZS), 4 litru dīzeļa (250 ZS), 3,5 litru benzīna (235 ZS) un 5 litru benzīna (292 ZS). Jaunā M klase ir par 150 mm garāka (tagad 4780 mm), par 71 mm platāka (tagad 1911 mm) un par 5 mm zemāka (tagad 1815 mm) par tās priekšgājēju. Riteņu bāze paaugstināta par 95 mm līdz 2915 mm. Modernākās tehnoloģijas kombinācijā ar iespaidīgo aerodinamikas koeficientu (Cd ir 0,34 pret iepriekšējā modeļa 0,40) samazina degvielas patēriņu gandrīz par 10 procentiem. Cena – sākot no 47 000 eiro.
“Peugeot 407 SW”
+ Stikla jumts
+ Dinamiska automātiskā ātrumkārba
– Augsts degvielas patēriņš
Tehniskie dati: dzinējs: 1,8 litru benzīna (117 ZS), 2,0 litru benzīna (135 ZS), 2,2 litru benzīna (160 ZS), 3 litru benzīna (211 ZS), 1,6 litru dīzeļa (110 ZS), 2 litru dīzeļa (136 ZS). Pirotehniskās drošības jostas – trieciena brīdī pirms spilvena izšaušanās pierauj pasažieri pie sēdekļa un tikai tad izšauj spilvenu. Cena – sākot no 13 600 latiem.
“VW Passat”
+ Komfortabla vadīšana
+ Efektīva rokas bremze (ieslēdzama nevis ar sviru, bet pogu)
– Liekas nestabils pagriezienos
– Pārāk spilgts skalas apgaismojums
Tehniskie dati: dzinējs: 1,6 litru benzīna (115ZS), 2 litri benzīna (150 ZS), 1,9 turbodīzeļa (105 ZS), 2 litru turbodīzeļa (140 ZS). Trīs punktu savelkošās drošības jostas priekšā sēdošajiem. Palielināts bagāžas tilpums. Cena – sākot no 20 000 eiro.
***
Pretendenti
Uz galveno titulu
“Alfa Romeo GT”
“Chevrolet Lacetti”
“Citroen C2 VTS”
“Citroen C4”
“Ford Focus”
“Honda FR – V”
“Kia Rio”
“Kia Sportage”
“Mazda 5”
“Mazda 6”
“Mercedes Benz” B klase
“Mercedes Benz” M klase
“Nissan Pathfinder”
“Opel Astra GTC”
“Opel Tigra Twin Top”
“Peugeot 407 SW”
“Range Rover Sport”
“Saab 93 Sport Combi”
“Škoda Octavia”
“Suzuki Grand Vitara”
“Volkswagen Golf Plus”
“Volkswagen Passat”
Uz papildu nominācijām
“Audi A4”
“Audi A6 Avant”
“Land Rover Discovery”
“Nissan Micra SR”
