«Atkal sadursme «melnajā punktā»» (17. jūlijs). fins: Cik tad var! «Melnais punkts» – bet, protams, kā nebūs, ja krustojumā atrodas vēl padomju laika luksofori! Nav jābūt speciālistam, lai saprastu, kādēļ tieši šajā krustojumā notiek tik daudz avāriju!
“Atkal sadursme “melnajā punktā”” (17. jūlijs)
fins: Cik tad var! “Melnais punkts” – bet, protams, kā nebūs, ja krustojumā atrodas vēl padomju laika luksofori! Nav jābūt speciālistam, lai saprastu, kādēļ tieši šajā krustojumā notiek tik daudz avāriju!
Diezin kā šī avārija izskatītos ar cietušiem gājējiem (piemēram, māmiņu ar bērniem vai tūristiem, kuri nereti bildē baznīcu), kuri veiksmīgas sagadīšanās dēļ nav cietuši lielā avāriju skaita dēļ šajā krustojumā?! Tas ir tikai laika jautājums līdz pirmajiem līķiem…
ex: Kad beidzot centrā ielīmēs bultiņas luksoforā pie domes virzienā uz Dobeli? Kad sataisīs pēc loģikas luksoforu Lietuvas šosejā (kad pagriežas uz Jelgavu virzienā no Staļģenes)? Taisni var braukt, bet pa labi ne!
Labais: Varbūt luksoforam nav starpības, bet blīvei starp sēdekli un stūri gan. Nesen braucu pa Rūpniecības ielu centra virzienā, un krustojumā ar “rainīti” sieviete tā “lika pa bremzēm”, lai gan tikko sāka mirgot zaļā gaisma. Mēs būtu paspējušas šķērsot krustojumu. Knapi nobremzēju, un pat manas meitas saprata, ka viņa ir stulba un rīkojās nepareizi.
Eris: Nav brīnums, ka abiem degusi zaļā gaisma, jo tas luksofors ir galīgi “sačakarēts”. Man, piemēram, šajā krustojuma bijis gadījums, ka stāvu pie sarkanā signāla, iedegas dzeltenais, domāju, – sākšu braukt, bet iedegas atkal sarkanais.
Peluks: Lai uzliek normālus luksoforus, tad izzudīs visi melnie punkti.
Mulkibas: Avārijas tur notiek arvien biežāk tāpēc, ka, braucot pa Raiņa ielu Driksas virzienā, mēs neredzam automašīnas, kas virzās pa Akadēmijas ielu. Protams, abas brauc, degot dzeltenajai gaismai (neticas, ka luksofora vaina). Krustojumos, kur ir labi pārredzama auto kustība, notiek mazāk sadursmju.
Daudzpunkts: Visi par to jau sen runā, ka tur vienlaikus deg dzeltenā gaisma, un tikpat spītīgi brauc pie tās. Ja kāds gaida zaļo, aizmugurē taurē, it kā nagi sviltu.
Tē: Problēma, ka nevis abiem deg zaļā, bet dzeltenā gaisma, un “saliekas” tie, kas “baigi kruta” grib izbraukt pa mirgojošo zaļo. Tā sieviete, kura nobremzēja, darīja pareizi un gudri, bet tu, Labais, esi lohs.
Daiga: Atvainojiet, kāds komentēja, ka sieviete nobremzēja pie mirgojošas zaļās gaismas, jā, tas bija nepareizi, jo varēja izveidoties avārija – ķēdes reakcija, un pārītis auto būtu bojāts, bet kādēļ uzsvērt – sieviete? Arī vīrieši tā mēdz darīt! Un šis krustojums tiešām ir nepārredzams, un luksofors galīgi garām. Arī automašīnai stāvot pie sarkanā, iedegas dzeltenā gaisma, ielieku ātrumā, bet te “abloms” – atkal sarkanā!
Labais: Daiga, tā nu sanāca, ka tajā reizē pie stūres bija sieviete. Tev pilnīga taisnība, arī veči tā dara, bet tas jau attiecas vairāk uz opjiem, kuri ir neparedzami. Šodien braucu pa Svētes ielu “autenes” virzienā, pie skolas kāds lien ārā ar savu izgrabējušo veco “bembi”, paskatās pa labi un brauc ārā no stāvvietas. Labi, izbrauci, bet tad uzdod gāzi, lai nav avārijas situācijas.
