Jau nākamnedēļ varētu būt slēgta viena Lielupes tilta puse, apstiprina pašvaldības iestādes «Komunālā pārvalde» direktors Valentīns Grigorjevs.
Jau nākamnedēļ varētu būt slēgta viena Lielupes tilta puse, apstiprina pašvaldības iestādes «Komunālā pārvalde» direktors Valentīns Grigorjevs.
Pašlaik pie Lielupes tilta jau notiek sagatavošanās remontam. Ir uzstādīts viens reversa luksofors, kas pagaidām vēl satiksmi neregulē, kā arī daļēji ir sagatavota nobrauktuve uz pagaidu vajadzībām būvēto pontonu tiltu un savestas smiltis. Valentīns Grigorjevs izteica cerību, ka jau nākamnedēļ varētu tikt slēgta viena Lielupes tilta daļa, un, kamēr tiek gatavots pagaidu tilts, ar reversa luksoforu satiksme tiks regulēta tilta otrā pusē, līdzīgi kā tas bija, rekonstruējot Driksas tiltu.
Pontonu tilta celtniecība varētu arī aizkavēties, ja pēkšņi radīsies reāli plūdu draudi. Ir plānots, ka pagaidu tilts tiks pabeigts un satiksmei atklāts līdz aprīlim. Tad arī pilnā apjomā sāksies rekonstrukcijas darbi uz Lielupes tilta, kas jānodod ekspluatācijā līdz 15. novembrim. Pagaidām tiek pieļauta iespēja, ka reāli Lielupes tilts jau varētu būt pabeigts oktobra vidū vai novembra sākumā. Pa pagaidu pontonu tiltu varēs braukt pilnīgi viss autotransports, izņemot tranzīta un smaggabarīta automašīnas.
Valentīns Grigorjevs apstiprināja, ka vēl nav pieņemts galīgais lēmums par Lielās ielas un Čakstes bulvāra krustojuma rekonstrukciju. «Ja vien izdosies iegūt nepieciešamo finansējumu, kopumā tiks rekonstruēti un pārbūvēti pieci līdz septiņi krustojumi – Lielā iela posmā no J.Čakstes bulvāra līdz Akadēmijas ielai, kā arī Rīgas iela posmā no Cukura ielas līdz Institūta ielai. Krustojumus plānots paplašināt, modernizēt, kā arī aprīkot ar apgaismojumu,» stāsta V.Grigorjevs. Kopumā šiem darbiem nepieciešami 400 tūkstoši latu.
