Jelgavnieks Eduards Viļčaks un citi braucēji pēc kases aparātu uzlikšanas pilsētas autobusos vairākkārt piedzīvojuši «dīvainības».
Jelgavnieks Eduards Viļčaks un citi braucēji pēc kases aparātu uzlikšanas pilsētas autobusos vairākkārt piedzīvojuši “dīvainības”. E.Viļčaks un viņa kolēģi gandrīz pusgadu ik darba dienu izmanto 12. un 12.a maršruta pilsētas autobusus, lai nokļūtu aprūpes centrā “Jelgava”, kur viņi veic remontdarbus. No jūlija ar šoferu rīcību kaut kas neesot kārtībā.
Proti, sākumā pasažieriem izsniegtas viena veida biļetes – taloniņi. Tad parādījās biļetes rullīšos. Nu autobusos ir kases aparāti, to izdrukātajās biļetēs norādīts ne vien brauciena gads, mēnesis un datums, bet pat stunda, minūtes un sekundes, kā arī maršruta numurs un biļetes cena. Tur arī sākoties dīvainības.
Vairākas dienas vecas biļetes
Piemēram, 4. jūlijā pēc pulksten 17, braucot no darba, izdotas nevis no kases aparāta izdrukātas biļetes, bet jau sagatavoti “palagi”, ko šoferis turējis saujā. Vēstules autoram no biļešu žūkšņa, piemēram, tikusi 28. jūnija biļete ar braukšanas laiku pulksten 19.22. Centra pieturā pasažieris šoferim vaicājis par rīcību ar vecām biļetēm. Viņam atbildēts, ka karstā laika dēļ kases aparāti pārkarst un nestrādā. Bet vai tāpēc būtu jāizsniedz vairākas dienas vecas biļetes?
Pēc divām dienām, 6. jūlijā, mazajā autobusā šoferis naudu ņēmis no visiem pasažieriem, bet teicis, ka biļešu neesot. Braucējs iekāpjot šofera saujā redzējis to rullīti. Posmā no aprūpes centra līdz autoostai iekāpuši 25 pasažieri, ļaujot šoferim iekasēt 6,25 latus,– intereses pēc saskaitījis vēstules autors.
Arī 11. jūlijā šoferis naudu paņēmis, bet biļeti nav devis. Kad vīrietis uzstājis, tā negribīgi noplēsta. 12. jūlijā rīta reisā (no dzelzceļa stacijas atiet pulksten 7.40) izdotas biļetes no šofera rokas, lai gan biļete atradusies arī kases aparātā. Pasažierim tikušajā norādītais laiks 05:41:47, datums atbilstošs. Pēc darba braucot mājās atkal – kases aparāts ir, bet šoferim kaudze no rullīša sarautu biļešu un daudz no aparāta izdrukātu “palagu”. Braucējam tikusi pareizā datuma biļete ar neatbilstošu laiku – pulksten 15.55. Pulksten 18.30 vakarā, ar 22. maršruta autobusu braucot no stacijas līdz Ganību ielai, gan viss bijis kārtībā. Bet līdzās šoferim sēdējusi sieviete, kas, pēc visa spriežot, uzskaitījusi pasažierus.
Grib saņemt konkrētu atbildi
Pēc vēstules autora domām, kases aparāti pārkarst tikai tādu šoferu autobusos, kam lielākas rūpes sagādā sava labuma gūšana, nevis vadītāja gods un sirdsapziņa. Pasažieris no Jelgavas Autobusu parka (JAP) vadības grib uzzināt, kādas īsti biļetes derīgas pilsētas autobusos, ja šoferu rīcībā ir gan taloni, gan no rullīšiem noplēšamas, gan vecas kases aparātā izdrukātas biļetes, gan kases aparāts ar “svaigām” biļetēm, kā arī to, kam īsti tādā gadījumā domāts kases aparāts.
Pasažieris arī jautā, cik katrs izmaksājis un cik šo iekārtu JAP iegādājies, jo, iespējams, vēl pēc kāda laika uzņēmums, norādot ne vien uz autobusu nolietojumu un nepietiekamo pasažieru skaitu, bet arī uz jaunu kases aparātu iegādi, pamatos nepieciešamību celt biļešu cenas. Situāciju ar biļetēm vēstules autors vērtē kā anarhiju gan no uzņēmuma, gan šoferu puses, jo par visu galu galā jāmaksā pasažieriem. Braucējs paudis neapmierinātību arī par šogad izdotajiem atsevišķajiem autobusu sarakstiem, kas nav nedz racionāli un izdevīgi, nedz ērti. “Gribētu konkrētu atbildi uz šiem jautājumiem, nevis formālu atrakstīšanos, kā tas notiek, noveļot vainu tikai uz negodīgajiem šoferiem, kā arī neuzstājīgajiem pasažieriem neprasot biļeti,” vēstules noslēgumā aicina pasažieris.
Pilsētā derīgas visu veidu biļetes
No JAP valdes locekļa Pētera Salkazanova saņemta atbilde uz jautājumiem, kas skar biļešu daļu. Viņš skaidro, ka pilsētas maršrutos derīgas visa veida biļetes, ko apstiprinājis pasūtītājs, šajā gadījumā pilsētas Dome. Neapstiprinātas biļešu formas un veidus JAP pārvadājumos nelieto. Saskaņā ar normatīvajiem dokumentiem autobusos atļauts izmantot gan kases aparātus, gan gabalbiļetes (talonus). “Braukšanas maksas tarifs (biļetes cena) nav saistīts ar biļešu veidu, formu, izskatu vai ar to, ka braukšanas biļeti izsniedz no kases aparāta vai kā gabalbiļeti,” teikts atbildē.
Visus gadījumus, kad šoferis, izsniedzot biļeti, pēc pasažieru domām, rīkojies nepareizi, P.Salkazanovs aicina to darīt zināmu uzņēmumam. JAP būšot pateicīgs par informāciju – datumu, konkrētu laiku, maršruta numuru, autobusa pieturas nosaukumu vai ceļa posmu, kur noticis pārkāpums. JAP “noteikti pieņems mērus saskaņā ar noslēgto komerclīgumu, ja autobusa vadītāja darbība būs pretrunā ar normatīvo dokumentu prasībām,” uzsver P.Salkazanovs.
Ciparu lietas – uzņēmuma komercnoslēpums
Pagājušajā nedēļā JAP pirmo reizi pēc savas iniciatīvas rīkoja preses konferenci, lai operatīvi informētu jelgavniekus un citus interesentus par jaunumiem uzņēmuma darbībā, kā arī par nozares problēmām. “Ziņas” izteica vēlēšanos vairāk uzzināt par kases aparātu uzlikšanu, izmaksām un citiem ar tiem saistītiem jautājumiem, jo laikraksts par to ieviešanas gaitu pilsētas autobusos vēl nebija rakstījis. Pilnvērtīgu atbildi saņemt neizdevās. Kases aparāti patlaban ir visos pilsētas autobusos, bet ar izmaksām saistītie jautājumi esot uzņēmuma komercnoslēpums.
Portālam “jelgavniekiem.lv” P.Salkazanovs stāstījis, ka pilsētas autobusos biļešu drukājamie aparāti uzlikti, jo uzņēmumam tas izmaksājot lētāk, nekā nepārtraukti dažādās tipogrāfijās pasūtīt līdz šim lietotās biļetes. Tagad arī vieglāk veikt uzskaiti un kontrolēt šoferus. Uzskaitīta tiekot ikviena biļete, un pasažieriem neesot jāuztraucas, ja šoferis, taupot laiku, biļetes sadrukājis jau iepriekš gala pieturā. Viņš arī atgādinājis Ministru kabineta noteikumus. Tie paredz, ka pilsētu autobusos nav nepieciešami kases aparāti, bet gan pašvaldības apstiprināta parauga biļetes. Tāpēc, ja kāds no aparātiem pēkšņi salūztu un tiktu aizvests remontēt, šoferis var izsniegt arī parastās noplēšamās biļetes.
JAP kases aparātus reģistrējuši šoferi
VID Zemgales reģionālās iestādes birojs, kam “Ziņas” pārsūtīja lasītāja vēstuli, atgādina Ministru kabineta noteikumus par nodokļu un citu maksājumu reģistrēšanas elektroniskajām ierīcēm un iekārtām. Tie paredz, ka darījumus, par kuriem tiek saņemta samaksa skaidrā naudā, nodokļu maksātājs reģistrē, izmantojot kases aparātus. No kases aparātu obligātās lietošanas nodokļu un citu maksājumu reģistrēšanā tiek atbrīvoti nodokļu maksātāji, kas saimniecisko darbību veic un samaksu par veiktajiem darījumiem saņem ārpus pastāvīgās darbības vietas (struktūrvienības). Ja netiek lietots kases aparāts, tiek izmantota tipogrāfiski iespiesta, numurēta un VID teritoriālajā iestādē reģistrēta biļete, kur uzrādīti šādi rekvizīti: datums, laiks, biļetes pārdevēja nosaukums, nodokļu maksātāja reģistrācijas kods, juridiskā adrese, biļetes cena, pievienotās vērtības nodokļa likme un aprēķinātā pievienotās vērtības nodokļa summa, ja darījums apliekams ar šo nodokli. Saskaņā ar minētajiem noteikumiem satiksmes autobusos pasažieriem, kuri norēķinājušies par braucienu, pretī jāsaņem vai nu kases aprātā izdrukāta, vai tipogrāfiski iespiesta biļete.
Pamatojoties uz vēstuli, VID reģionālās iestādes Jelgavas nodaļas Tematisko pārbaužu daļa augusta sākumā veikusi vairākus kontroles braucienus dažādos JAP apkalpotajos maršrutos. Pārbaudē nekādi pārkāpumi nav konstatēti. Par braucieniem izsniegta EKA (elektroniskā kases aparāta) biļete ar likumā noteiktajiem JAP rekvizītiem. Autobusos izmantotie kases aparāti reģistrēti VID teritoriālajā iestādē, nevis JAP kā uzņēmumam, bet gan šoferiem kā individuālajiem komersantiem.
VID iestāde aicina Jelgavas iedzīvotājus būt vērīgiem un raudzīties, vai JAP autobusos izsniegtās biļetes atbilst likumdošanā noteiktajām prasībām, un par konstatētajām nepilnībām informēt VID Zemgales reģionālo iestādi pa uzticības tālruni 3083018. Informācija tiks izmantota, organizējot citus kontroles pasākumus JAP maršrutu autobusos.
