Rīta pusē no Raiņa ielas bija jānokļūst līdz Lietuvas šosejai. Tātad jāšķērso gaisa tilts, bet vispirms apļveida krustojums pirms tā.
Rīta pusē no Raiņa ielas bija jānokļūst līdz Lietuvas šosejai. Tātad jāšķērso gaisa tilts, bet vispirms apļveida krustojums pirms tā. Jau brauciena sākumā mūsu auto “astē” iesēdās Pašvaldības policijas patruļa, kas kontrolē satiksmes noteikumu ievērošanu. Ceļš no Raiņa ielas kopā ar policijas ekipāžu aizmugurē virzījās tālāk pa Pasta ielu uz gaisa tilta pusi. Tie, kas zina šo vietu, atcerēsies, ka iebraukšana aplī ir divās joslās un to regulē luksofors. Kopā ar “ceļabiedriem” nācās pagaidīt pie sarkanā signāla, un blakus joslā nostājās glauns “Lexus” markas auto. Krustojumā tas iebrauca līdz ar mums, bet tad sekoja negaidīts greznās automašīnas manevrs pa labi. Vispirms mūsu automašīnai, bet uzreiz pēc tam policistiem nācās spēji bremzēt, lai izvairītos no avārijas. Tikmēr melni spīdīgais “skrējējs”, riepām švīkstot, bija nogriezies Rūpniecības ielā.
Tādas situācijas uz mūsu ceļiem ir parasta lieta. Neparasta likās policistu reakcija. Pareizāk sakot, tas, ka nekādas reakcijas no viņu puses nebija. Patruļas mašīna līdz ar mums turpināja ceļu pāri gaisa tiltam. Tas likās dīvaini, jo pārkāpējs turpat netālu stāvēja pie nākamā krustojuma. Izrādās, šāda veida satiksmes pārkāpumi uz viņiem neattiecas. Pat vairāk – neesot tiesību par tiem sodīt. Protams, nodarboties ar “atļauto” rūpalu – neatļautā vietā atstātu automašīnu vadītāju sodīšanu – ir daudz mierīgāk. Ja tā, būtu vērts padomāt par lielāku pilnvaru piešķiršanu arī municipālās policijas patruļai, ja viņu acu priekšā tiek rupji pārkāpti satiksmes noteikumi.
